Патенты автора — МОН Клод Марсель
Страна - Франция (FR), количество патентов - 13, получены - 2000-2009
- B24 – Шлифование; полирование
- C21 – Металлургия железа
- F01 – Машины или двигатели вообще
- F02 – Двигатели внутреннего сгорания
- F04 – Гидравлические машины объемного вытеснения; насосы для жидкостей или для сжимаемых текучих сред
- F16 – Узлы и детали машин; общие способы и устройства, обеспечивающие нормальную эксплуатацию машин и установок; теплоизоляция вообще
№ | Компания | Патенты |
---|---|---|
1 | СНЕКМА | 7 |
2 | СНЕКМА МОТЕР | 5 |
3 | СНЕКМА МОТОРС | 1 |
- Способ увеличения коэффициента сцепления двух жестко связанных между собой вращающихся деталей ротора
Изобретение относится к способу увеличения коэффициента сцепления двух жестко связанных между собой вращающихся деталей ротора. Способ содержит этапы, предусматривающие обработку фрезерованием, по меньшей мере, одной опорной поверхности с целью...
- Направляющий элемент вала в турбомашине
Изобретение относится к опоре подшипника для удерживания в нужном направлении вала в турбореактивном двигателе. Она содержит кольцевую часть, изготовленную из материала типа с эффектом запоминания формы, которая сохраняет первоначальную форму, когда...
- Устройство для центрирования детали внутри полого вала и газотурбинный двигатель
Устройство центрирования детали внутри полого вала газотурбинного двигателя содержит деформируемые средства, размещенные между деталью и полым валом. Деформируемые средства включают элементы опоры на внутреннюю поверхность вала, выполненные с...
- Способ формирования рельефных элементов, представляющих собой завихрители пограничного слоя
При формировании рельефных элементов, представляющих собой завихрители пограничного слоя, на поверхность стенки, обтекаемой потоком текучей среды, наносят лазерные удары. Лазерные удары наносят с созданием гребней по периметру зон нанесения этих...
- Приводное устройство, его применение для открытия и закрытия створок в газотурбинном двигателе и турбореактивный двигатель
Приводное устройство содержит по меньшей мере один приводной механизм, изготовленный из сплава с эффектом памяти двухсторонней формы. Приводной механизм имеет первое устойчивое состояние при первой заданной температуре, в котором он производит операцию...
- Способ восстановления формы подвижной лопатки газотурбинного двигателя, лопатка газотурбинного двигателя и газотурбинный двигатель, содержащий такую лопатку
Изобретение относится к способу ремонта путем восстановления формы изношенного участка поверхности подвижной лопатки газотурбинного двигателя. При восстановлении лопатки вентилятора газотурбинного двигателя, изготовленной из титана или из титанового...
- Способ и устройство для уменьшения скорости вращения ротора в случае разрушения вала турбины газотурбинного двигателя
Изобретение относится к способу, предназначенному для уменьшения в газотурбинном двигателе скорости вращения турбины, содержащей ротор, приводящий в движение тот или иной вал и имеющий возможность вращаться внутри статора, в случае разрушения...
- Корпус турбины с тугоплавкими скобами, изготовленный способом порошковой металлургии
Изобретение относится к получению корпуса статора турбины, в частности турбореактивного двигателя самолета. Корпус статора турбины содержит оболочку и установочные скобы направляющего соплового аппарата турбины, выступающие на внутренней поверхности...
- Спрямляющий лопаточный аппарат компрессора авиационного двигателя с приклеенными лопатками
Изобретение относится к спрямляющему лопаточному аппарату компрессора авиационного двигателя и обеспечивает надежное скрепление лопаток в корусе внутренней обечайки при помощи адгезивного материала, изготовленного на основе полиимида. Лопатки (3)...
- Барабан, образующий, в частности, ротор турбомашины, компрессор и турбореактивный двигатель, содержащие этот барабан
Группа изобретений относится к роторам турбомашин, используемых, в частности, в авиации, в которых барабан (124) в форме, по существу, цилиндрического тела вращения вокруг продольной оси изготовлен из металлического сплава и имеет между своими передним...