Патенты автора — Березин В.В.
Страна - Россия (RU), количество патентов - 53, получены - 1991-2012
- B01 – Способы и устройства общего назначения для осуществления различных физических и химических процессов
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- C04 – Цементы; бетон; искусственные камни; керамика; огнеупоры
- C08 – Органические высокомолекулярные соединения; их получение или химическая обработка; композиции на основе этих соединений
- C11 – Животные и растительные масла; жиры, жировые вещества и воски, получаемые из них жирные кислоты; моющие средства; свечи
- E01 – Дорожное строительство; строительство железных дорог и мостов
- E05 – Замки; ключи; гарнитура для окон, дверей и прочих створок; сейфы
- F16 – Узлы и детали машин; общие способы и устройства, обеспечивающие нормальную эксплуатацию машин и установок; теплоизоляция вообще
- G01 – Измерение
- Состав огнезащитный
Изобретение относится к строительным материалам и может быть использовано для нанесения огнезащитных покрытий на строительные конструкции. Состав огнезащитный в виде сухой смеси, затворяемой водой для нанесения покрытий, характеризуется тем, что...
- Изолирующий упор рельсового скрепления
Изобретение относится к железнодорожному пути и предназначено для использования в устройствах промежуточного крепления рельсов к шпалам. Изолирующий упор рельсового скрепления содержит верхнюю поверхность, опорную поверхность для контакта с верхней...
- Двухосная тележка подвижного состава железных дорог
Изобретение относится к подвижному составу железных дорог, в частности к грузовым тележкам. Тележка содержит надрессорную балку (1) с центрально расположенным подпятником (2), два боковых скользуна (3), пружины рессорного подвешивания (4, 5). Внутри...
- Боковая опора кузова на тележку
Боковая опора кузова содержит верхний корпус (1), закрепленный на раме кузова (2) вагона, и нижний корпус (3) со скользуном (4). Скользун выполнен в виде пластины, закрепленной на надрессорной балке (5) тележки (6), соприкасающейся с рабочей...
- Упругодемпфирующий амортизатор устройства продольной связи тележки с кузовом локомотива
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции упругодемпфирующего амортизатора продольной связи тележки и рамы кузова локомотива. Амортизатор содержит две металлические втулки наружную (6) и внутреннюю (4), стянутые...
- Устройство для измерения вертикальной нагрузки от кузова на тележку железнодорожного подвижного транспортного средства
Устройство выполнено в виде опоры кузова на тележку и содержит корпус, являющийся частью литой надрессорной балки тележки, колпак, установленный на корпусе, две мессдозы, установленные в опоре и преобразующие механическую величину вертикальной силы в...
- Тележка подвижного состава железных дорог
Изобретение относится к подвижному составу железных дорог и касается двухосных тележек грузовых вагонов. Тележка железнодорожного транспортного средства содержит раму, упруго опирающуюся на колесные пары, состоящую из боковин, соединенных поперечной...
- Способ технического диагностирования тепловозного дизеля методом спектрального анализа дизельного масла с обработкой результатов
Изобретение относится к способам обработки данных спектрального анализа дизельного масла при технической диагностике трущихся деталей дизеля тепловоза. Способ технического диагностирования заключается в том, что определяют концентрацию в масле...
- Пятниковый узел опоры кузова на тележку грузового вагона
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Пятниковый узел содержит пяту, закрепленную на кузове вагона, подпятник, выполненный в виде углубления цилиндрической формы в надрессорной балке тележки, перфорированный по всей поверхности диск,...
- Пятниковый узел опоры кузова на тележку грузового вагона
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Пятниковый узел опоры кузова на тележку грузового вагона содержит пяту, закрепленную на кузове вагона, и подпятник, выполненный в виде углубления цилиндрической формы в надрессорной балке тележки....