Патенты автора — Цыкин П.К.
Страна - Россия (RU), количество патентов - 12, получены - 1992-2003
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- Кузов железнодорожного транспортного средства
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к кузовам локомотивов с энергопоглощающими устройствами. Кузов железнодорожного транспортного средства содержит каркас, состоящий в лобовой части из поперечных горизонтальных,...
- Групповой электрический привод трехосной тележки тепловоза
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Групповой электрический привод трехосной тележки тепловоза содержит раздаточные зубчатые колеса 6 (РЗК) и два тяговых электродвигателя 1, 2 (ЭД). РЗК сцеплены с ведущей шестерней 9 ЭД и соединены...
- Групповой привод двухосной тележки тепловоза
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции группового привода двухосной тележки тепловоза. Групповой привод двухосной тележки тепловоза содержит в средней зоне тележки электродвигатель 1 и раздаточные зубчатые колеса...
- Опора качения кузова тепловоза
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции опоры кузова тепловоза. Опора качения кузова тепловоза содержит верхнюю и нижнюю опорные плиты с обращенными к друг другу наклонными поверхностями. На каждой опорной плите...
- Центральное подвешивание двухосной тележки тепловоза
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции центрального подвешивания двухосной тележки тепловоза. Технический результат - улучшение динамических качеств при вписывании в кривую и повышение тяговых свойств при...
- Тяговое устройство двухосной тележки тепловоза
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкции тягового устройства двухосной тележки. Тяговое устройство двухосной тележки содержит поперечную балку, установленную под рамой тележки посредством вертикального...
- Роликовая опора тепловоза
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Опора содержит резиновые шайбы с металлическими пластинами, вертикальный шток, установленный на осевой линии опоры, нижний шарнир, расположенный на металлических пластинах, и верхний шарнир,...
- Опорное устройство рамы кузова локомотива
Использование - для маневровых и грузовых тепловозов. Опорное устройство рамы кузова локомотива содержит на тележке передние и задние доковые опоры, состоящие из роликовых частей и конических стаканов с внутренними резинометаллическими элементами,...
- Боковая самоустанавливающаяся опора железнодорожного транспортного средства
Опора предназначена для маневровых и грузовых тепловозов. Боковая самоустанавливающаяся опора содержит кольцевые резиновые элементы в раме кузова и скользящую плиту на опорной поверхности тележки. На скользящей плите установлены полуцилиндры с...
- Боковая опора рамы кузова железнодорожного транспортного средства
Боковая опора содержит опорную плиту и сферическое гнездо. На опорной плите установлено с возможностью скольжения опорное кольцо с вертикальными каналами для подачи смазки к поверхностям скольжения. За одно целое со сферическим гнездом выполнен...