Патенты автора — Даниленко Д.В.
Страна - Россия (RU), количество патентов - 13, получены - 2000-2009
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- F01 – Машины или двигатели вообще
- Способ повышения живучести литых деталей тележек грузовых вагонов
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Способ включает упрочнение детали, имеющей в сечении две боковые стенки, нижнюю и верхнюю полки. Упрочнение детали осуществляют путем изменения толщины части боковых стенок детали до величины 2 1,1 1...
- Устройство соединения торцевой стены с боковой стеной кузова железнодорожного полувагона
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкций кузовов грузовых полувагонов. Устройство соединения торцевой стены с боковой стеной кузова железнодорожного полувагона содержит торцевые (1) и боковые (2) стены, имеющие верхние...
- Кузов железнодорожного полувагона
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкции торцевых и боковых стен и узлов их соединения. Кузов железнодорожного полувагона содержит раму (1) с закрепленными на ней торцевыми (2) и боковыми (3) стенами, состоящими из...
- Боковая рама железнодорожной тележки
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается, в частности, конструкции боковой рамы железнодорожной тележки. В боковой раме нижний угол рессорного проема выполнен в виде ступенчатого перехода вертикальной колонки (3) рамы в нижний...
- Вагон-платформа для лесоматериалов и контейнеров
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Вагон-платформа содержит ходовые части с установленной на них рамой с погрузочной площадкой и с боковыми стойками. На опорах рамы в корпусах (7) установлены рабочие поворотные валы (9) с двумя...
- Способ регулирования демпфирующей силы в сотовом уплотнении для ротора турбомашин
Изобретение относится к области турбостроения и может быть использовано при создании турбомашин, имеющих подшипники скольжения и осевое направление движения потока рабочего тела. Способ регулирования демпфирующей силы в сотовом уплотнении для ротора...
- Вагон-хоппер и раздвижная крыша
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к конструкциям вагонов-хопперов с укрытиями от атмосферных осадков. Вагон-хоппер содержит центральную составную балку, средняя часть которой является внутренним листом разгрузочного бункера...
- Тормозной триангель
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и касается конструкций триангелей рычажных передач тормозов железнодорожного подвижного состава. Тормозной триангель содержит балку со струной, разделенные в средней части распоркой, а по...
- Кузов вагона-платформы
Изобретение относится к железнодорожному подвижному составу преимущественно для лесоматериалов. Кузов вагона-платформы содержит раму 1 с боковыми стойками коробчатого поперечного сечения, связанными с ее боковыми обвязками, выполненными в виде...
- Защитное устройство котла цистерны
Изобретение относится к подвижному составу железнодорожного транспорта. Защитное устройство котла цистерны выполнено в виде щита 3 с жестко прикрепленными вертикальными 4 и горизонтальными 5 ребрами, установленного на концевой части рамы 1 цистерны....