Патенты автора — Гирявец А.К.
Страна - Россия (RU), количество патентов - 6, получены - 1989-1997
- F01 – Машины или двигатели вообще
- F02 – Двигатели внутреннего сгорания
- G01 – Измерение
- H05 – Специальные области электротехники, не отнесенные к другим классам
- Электронный блок, в частности, для управления работой двигателя внутреннего сгорания транспортного средства
Изобретение относится к корпусам и конструктивным элементам электрических приборов и устройств, предназначенных, в частности, для управления работой двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. Технический результат заключается в повышении...
- Способ регулирования топливоподачи в двигатель внутреннего сгорания с впрыском топлива во впускной тракт
Изобретение относится к электронному регулированию топливоподачи в двигателях внутреннего сгорания. До начала такта впуска текущего рабочего цикла в рассматриваемом цилиндре вычисляют цикловой расход воздуха в текущий момент времени, определяют на...
- Впускная система двигателя внутреннего сгорания с распределенным впрыском топлива
Использование: впускные системы двигателей с впрыском топлива. Сущность изобретения: впускная система содержит воздушный ресивер в виде моноблока с топливной распределительной магистралью, каналами для подвода топлива к форсункам и отверстиями для...
- Способ бортовой диагностики каталитического нейтрализатора отработавших газов транспортного двигателя внутреннего сгорания
Использование: в двигателестроении, а более конкретно к обезвреживанию выхлопных газов двигателя путем каталитического преобразования токсичных компонентов. Сущность изобретения: диагностику нейтрализатора осуществляют при работе регулятора...
- Способ выявления детонации в двигателе внутреннего сгорания с искровым зажиганием
Использование: испытания двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения: при работе ДВС на заданной частоте вращения с помощью датчика регистрируют в заданном интервале времени рабочего цикла вибросигналы, например колебания стенок блока...
- Способ управления подачей топлива в двигатель внутреннего сгорания по межцикловой нестабильности процесса сгорания и устройство для его осуществления
Использование: управление и регулирование топливоподачи при изменяющихся условиях работы двигателя. Сущность изобретения: при работе двигателя состав смеси, подаваемой в цилиндры, поддерживают на пределе возможного обеднения посредством выработки...