Патенты автора — Козубенко И.Д.
Страна - Россия (RU), количество патентов - 15, получены - 1992-2011
- B22 – Литейное производство; порошковая металлургия
- B23 – Металлорежущие станки; способы и устройства для обработки металлов, не отнесенные к другим классам
- B60 – Транспортные средства (общие вопросы)
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- B65 – Транспортировка, упаковка и хранение грузов или материалов, в том числе тонких и нитевидных
- Боковая рама тележки грузового вагона
Боковая рама тележки вагона содержит верхний (1) и нижний (2) горизонтальные пояса, соединенные вертикальными колонками (3) и образующие совместно с ними рессорный проем (21), наклонные пояса (4), средние элементы (5) которых сопряжены с...
- Способ подъема вагона для замены рессорного комплекта и домкрат для осуществления способа
Для замены рессорного комплекта в окно надрессорной балки вагона размещают поддерживающий узел и одновременно поднимают кузов вагона и надрессорную балку, извлекают рессорный узел и устанавливают новый. Домкрат для подъема вагона и замены рессорного...
- Способ восстановления пятника вагона
Изобретение может быть использовано при ремонте изношенных деталей железнодорожной техники. Перед электродуговой наплавкой осуществляют подогрев пятника до 200-250oС. Наплавку упорной поверхности начинают от торца пятника и осуществляют проковку...
- Способ восстановления подпятника тележки вагона
Изобретение может быть использовано при ремонте изношенных деталей железнодорожной техники. Наплавку опорной поверхности начинают от предварительно заглушенного шкворневого отверстия. Затем производят наплавку упорной поверхности. Поверхности...
- Способ восстановления поверхности катания вагонных колес
Способ можно использовать при восстановлении изношенных поверхностей деталей, в частности изношенных поверхностей обода вагонных колес. После обточки изношенной поверхности обода колеса подогревают внешним источником тепла при равномерном вращении...
- Способ восстановления гребней вагонных колес
Использование: для восстановления изношенных поверхностей деталей, в частности гребней цельнокатанных вагонных колес методом наплавки. Сущность изобретения: на изношенный гребень вагонного колеса (к) наплавляют восстановительный металл, причем...
- Грузоведущий конвейер
Использование: изобретение относится к устройствам для передвижения объектов по рельсовым путям и может быть использовано, например, предприятиями, ремонтирующими железнодорожный подвижной состав. Сущность изобретения: каждый толкатель устройства...
- Способ восстановления подпятника
Использование: восстановление наплавкой подпятниковых узлов крупногабаритных деталей типа надрессорных и соединительных балок грузовых вагонов без последующей механической обработки. Сущность изобретения: перед наплавкой осуществляют удаление...
- Устройство для наплавки поверхностей деталей
Использование: устройство для наплавки поверхностей деталей может быть использовано для наплавки при восстановлении дефектных или поврежденных деталей, например, подпятников надрессорных балок в железнодорожных вагонах. Сущность изобретения: устройство...
- Устройство для обработки торцевых поверхностей деталей
Изобретение относится к металлообрабатывающим станкам и может быть использовано для обработки подпятников надрессорных балок вагонов. Устройство содержит раму, на которой укреплен двигатель, шпиндель, резцедержательный блок с суппортом. Шпиндель...