Патенты автора — Круглов В.М.
Страна - Россия (RU), количество патентов - 66, получены - 1991-2012
- A61 – Медицина и ветеринария; гигиена
- B21 – Механическая обработка металлов без снятия стружки; обработка металлов давлением
- B22 – Литейное производство; порошковая металлургия
- B23 – Металлорежущие станки; способы и устройства для обработки металлов, не отнесенные к другим классам
- B28 – Обработка цемента, глины и камня
- B60 – Транспортные средства (общие вопросы)
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- C04 – Цементы; бетон; искусственные камни; керамика; огнеупоры
- C08 – Органические высокомолекулярные соединения; их получение или химическая обработка; композиции на основе этих соединений
- C21 – Металлургия железа
- E01 – Дорожное строительство; строительство железных дорог и мостов
- E02 – Гидротехнические сооружения; основания и фундаменты; перемещение грунта
- F27 – Нагревательные, обжиговые, плавильные и ретортные печи
- F28 – Теплообмен вообще
- G01 – Измерение
- G06 – Вычисление; счет
- H05 – Специальные области электротехники, не отнесенные к другим классам
- Безболтовое рельсовое скрепление и подрельсовая подкладка безболтового рельсового скрепления
Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути, а именно к безболтовому рельсовому скреплению, которое содержит рельсовую подкладку, прикрепляемую к подрельсовому основанию, две головки для крепления рельса, амортизирующую подрельсовую...
- Безрезьбовое рельсовое скрепление пути с железобетонными подрельсовыми основаниями
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для использования в железнодорожных путях магистрального и промышленного транспорта, метрополитенов и трамвайного хозяйства в сочетании с щебеночным балластным слоем. Безрезьбовое...
- Полимер-резиновая композиция для изготовления подрельсовых и нашпальных прокладок-амортизаторов рельсовых скреплений
Изобретение относится к резинотехнической промышленности, в частности к производству полимерных композиций для изготовления железнодорожных подрельсовых и нашпальных прокладок-амортизаторов рельсовых скреплений повышенной долговечности. Резиновая...
- Железнодорожный путь для мостов и тоннелей
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для использования на мостах с железобетонными и металлическими (в сочетании с ортотропной плитой) пролетными строениями, а также в тоннелях магистральных железных дорог, промышленного...
- Анкерное рельсовое скрепление и подклеммник анкерного рельсового скрепления
Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути и предназначено для прикрепления рельсов к железобетонным, полимербетонным или композитным подрельсовым основаниям, таким как шпалы, брусья, плиты, блоки, лежни и другие. Анкерное...
- Устройство с фототерапевтическим воздействием для расчесывания волос
Изобретение относится к области медицины и может быть использовано в косметических и дерматологических кабинетах для расчесывания волос головы человека с массажным и фототерапевтическим воздействием на корни волос и кожу головы. Устройство содержит...
- Анкерное рельсовое скрепление, анкер рельсового скрепления и клемма рельсового скрепления
Изобретения относятся к верхнему строению железнодорожного пути и предназначены для прикрепления рельсов к железобетонным, полимербетонным или композитным подрельсовым основаниям, таким как шпалы, брусья, плиты, блоки, лежни и другие, и могут найти...
- Анкерное рельсовое скрепление и анкер рельсового скрепления
Изобретение относится к верхнему строению железнодорожного пути и предназначено для прикрепления рельсов к железобетонным, полимербетонным или композитным подрельсовым основаниям, таким как шпалы, брусья, плиты, блоки, лежни и другие, и может найти...
- Способ плавного отвода ширины колеи железнодорожного пути и подрельсовое железобетонное основание для его осуществления (варианты)
Изобретения относятся к верхнему строению железнодорожного пути и предназначены для обеспечения плавного изменения ширины колеи при переходе от прямых участков пути к кривым, а также в отдельных локальных местах при текущем содержании, например, при...
- Способ изменения ширины рельсовой колеи железнодорожного пути и подрельсовое основание для его осуществления
Изобретение относится к строительству железнодорожного пути и непосредственно к способу формирования переменной ширины рельсовой колеи железнодорожного пути от участка пути круговой кривой с большей шириной колеи до прямого участка пути с номинальной...