Патенты автора — Попов С.И.
Страна - Россия (RU), количество патентов - 58, получены - 1991-2007
- A23 – Пища или пищевые продукты; их обработка, не отнесенная к другим классам
- B21 – Механическая обработка металлов без снятия стружки; обработка металлов давлением
- B22 – Литейное производство; порошковая металлургия
- B23 – Металлорежущие станки; способы и устройства для обработки металлов, не отнесенные к другим классам
- B60 – Транспортные средства (общие вопросы)
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- B64 – Воздухоплавание; авиация; космонавтика
- B65 – Транспортировка, упаковка и хранение грузов или материалов, в том числе тонких и нитевидных
- C01 – Неорганическая химия
- C04 – Цементы; бетон; искусственные камни; керамика; огнеупоры
- C07 – Органическая химия
- C09 – Красители; краски; полировальные составы; природные смолы; клеящие вещества; вещества или составы, не отнесенные к другим рубрикам; использование материалов, не отнесенных к другим рубрикам
- C21 – Металлургия железа
- C22 – Металлургия; сплавы черных или цветных металлов; обработка сплавов или цветных металлов
- F27 – Нагревательные, обжиговые, плавильные и ретортные печи
- G01 – Измерение
- G02 – Оптика
- G05 – Управление; регулирование
- H05 – Специальные области электротехники, не отнесенные к другим классам
- Литниковая система
Изобретение относится к области литейного производства. Система содержит стояк, горизонтальный литниковый канал, щелевой питатель и одну или несколько прибылей-шлакоуловителей, соединенных с литниковым каналом и щелевым питателем. На периферии каждой...
- Щелевая литниковая система
Изобретение относится к литейному производству, в частности к отливке стальных деталей в разовых песчано-глинистых формах. Система содержит стояк, горизонтальный литниковый канал, щелевой питатель и прибыль-шлакоуловитель, соединенный с литниковым...
- Способ восстановления буксовых направляющих боковых рам тележки
Изобретение относится к области ремонта железнодорожного подвижного состава, в частности к восстановлению буксовых направляющих боковых рам 7 тележек грузовых вагонов. Взаимодействующие с корпусом буксы упорные плоскости каждого буксового проема детали...
- Способ восстановления наклонных плоскостей надрессорных балок
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к ремонту надрессорных балок тележек грузовых вагонов. Накладки 3, выполненные в виде пластин из стали с износостойкими свойствами с напусками для загиба за верхние и нижние края...
- Способ восстановления пятников
Изобретение относится к области ремонта железнодорожного подвижного состава, а именно к ремонту пятников грузовых и пассажирских вагонов. Способ включает получение накладки на механически обработанных упорной цилиндрической и опорной поверхностях...
- Способ извлечения вставок из подпятников надрессорных балок и устройство для его осуществления
Изобретения относятся к ремонту несущих деталей железнодорожного подвижного состава, в частности к ремонту надрессорных балок тележек вагонов с запрессованными вставками в подпятники. Подпятник надрессорной балки нагревают одновременно со вставкой до...
- Подпятниковая вставка надрессорной балки тележки грузового вагона
Изобретение относится к области рельсового транспорта, в частности к изготовлению и восстановлению надрессорных балок тележек грузовых вагонов. Подпятниковая вставка надрессорной балки содержит опорную плоскость 1 с центральным отверстием, сопряженную...
- Устройство для закрепления надбуксовых накладок на боковой раме тележки
Изобретение относится к технологическому оборудованию для ремонта тележек рельсовых транспортных средств. Для прижатия надбуксовой накладки к опорной поверхности боковой рамы применена нажимная подпружиненная плита, прикрепленная к нижней плите...
- Съемник надбуксовых накладок
Изобретение относится к области технологического оборудования для ремонта рельсовых транспортных средств, в частности к устройствам для съема надбуксовых накладок. Съемник содержит корытообразное основание, у которого днище и внутренние поверхности...
- Способ восстановления стальных деталей
Изобретение относится к области термообработки, в частности ремонта несущих деталей железнодорожного подвижного состава, в частности боковых рам и надрессорных балок тележек грузовых вагонов. Техническим результатом изобретения является повышение...