Патенты автора — Тер-Мкртичьян Г.Г.
Страна - Россия (RU), количество патентов - 8, получены - 1990-2009
- F01 – Машины или двигатели вообще
- F02 – Двигатели внутреннего сгорания
- Способ работы поршневого двигателя
Изобретение относится к области двигателестроения. Техническим результатом является повышение эффективности работы за счет расширения функциональных возможностей двигателя при работе на разных нагрузках. Сущность изобретения заключается в том, что при...
- Комбинированный поршневой двигатель
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с продолженным расширением. Техническим результатом является расширение функциональных возможностей комбинированного двигателя при различных нагрузках. Сущность изобретения заключается в том, что...
- Комбинированный четырехцилиндровый двигатель
Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к комбинированным поршневым двигателям внутреннего сгорания. Технический результат - расширение функциональных возможностей двигателя для улучшения его характеристик при малых, средних и...
- Регулируемый привод клапана впуска рабочей среды в цилиндр двигателя
Изобретение может быть использовано в приводах клапанов впуска рабочей среды в цилиндры двигателей внутреннего сгорания. Привод клапана (3) впуска рабочей среды в цилиндр (1) двигателя внутреннего сгорания содержит кулачковый вал (7) и эксцентриковый...
- Способ питания двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить топливную экономичность. Способ питания двигателя внутреннего сгорания с искровым зажиганием заключается в...
- Поршневой двигатель с изменяемой степенью сжатия
Изобретение относится к области двигателестроения. Техническим результатом является упрощение привода регулировочного вала. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит коленчатый вал, на кривошипной шейке которого расположена...
- Поршневой двигатель с регулируемой степенью сжатия
Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания с регулируемой степенью сжатия воздуха или топливовоздушной среды в рабочем цилиндре двигателя, обеспечиваемой изменением объема камеры сжатия между поршнем, находящимся в верхнем мертвом...
- Двигатель внутреннего сгорания
Сущность: двигатель содержит по меньшей мере четыре цилиндра с размещенными в них поршнями 2, траверсы 3, установленные в корпусе 4 на оси 5 с возможностью качения, вал 6, связанный с траверсами 3 при помощи кривошипно-шатунного механизма и...