Патенты — ВНИИ железнодорожного транспорта
Страна - Россия (RU), количество патентов - 71, получены - 1987-2002 , коллектив авторов - 173 человека.
- B01 – Способы и устройства общего назначения для осуществления различных физических и химических процессов
- B23 – Металлорежущие станки; способы и устройства для обработки металлов, не отнесенные к другим классам
- B25 – Ручные инструменты; переносные инструменты с силовым приводом; рукоятки для ручных инструментов; слесарные приспособления; манипуляторы
- B60 – Транспортные средства (общие вопросы)
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- C21 – Металлургия железа
- C22 – Металлургия; сплавы черных или цветных металлов; обработка сплавов или цветных металлов
- E01 – Дорожное строительство; строительство железных дорог и мостов
- E04 – Наземное строительство
- E05 – Замки; ключи; гарнитура для окон, дверей и прочих створок; сейфы
- F02 – Двигатели внутреннего сгорания
- F25 – Холодильная или морозильная техника; комбинированные системы для нагрева и охлаждения; системы с тепловыми насосами; производство или хранение льда; сжижение или отверждение газов
- G01 – Измерение
- G09 – Средства обучения; тайнопись; дисплеи; рекламное и выставочное дело; печати и опечатывание
- G21 – Ядерная физика, ядерная техника
- H01 – Основные элементы электрического оборудования
- Способ термической обработки литых деталей из малоуглеродистой и низколегированной стали
Изобретение относится к области машиностроения, в частности, к литым деталям из низкоуглеродистых и низколегированных сталей, содержащих 0,15 - 0,30% углерода, и применяемым в автосцепных устройствах подвижного состава железных дорог. Изображение...
- Рельсовое скрепление
Рельсовое скрепление относится к верхнему строению железнодорожного пути и используется для прикрепления рельсов бысстыкового пути на железобетонном основании. С каждой стороны подошвы рельса размещены упорные и электроизолирующие элементы с...
- Цельнокатаное колесо для железнодорожного транспорта
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано при проектировании цельнокатаных железнодорожных вагонных колес при уменьшении рабочих напряжений в опасных сечениях. Сущность изобретения: колесо содержит обод 1,...
- Способ изготовления железобетонной опоры контактной сети
Использование: в области производства железобетонных конструкций, преимущественно при производстве железобетонных опор контактной сети. Сущность изобретения: способ изготовления железобетонной опоры контактной сети включает укладку в гнезда упорных...
- Устройство защиты от токов короткого замыкания и перенапряжений
Изобретение относится к электротехнике и предназначено для защиты от токов короткого замыкания и перенапряжений электро-и радиоустановок постоянного и переменного тока. Сущность изобретения состоит в том, что устройство защиты от токов короткого...
- Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания от источников питания с пониженным напряжением
Использование: на автомобилях и других транспортных средствах. Сущность изобретения: система содержит аккумуляторную и конденсаторную батареи 1, 2, стартер 5, выполненный в виде электрической машины постоянного тока, тяговое реле, замыкающие контакты 6...
- Одноразовый вагонный запор
Использование: замковые устройства на железнодорожном транспорте. Сущность изобретения: с целью повышения надежности конструкции вагонный запор содержит болт и гайку с пружинным кольцом. В гайке выполнены шпоночный паз и канавка. Напротив последней в...
- Запор для дверей крытых вагонов
Изобретение относится к запорным устройствам на железнодорожном транспорте и позволяет уменьшить возможность взлома вагонов. Запор для выдвижных дверей, например, железнодорожных вагонов, содержит корпус 1, П-образную вставку-дужку 8 и соосный одной из...
- Вагонные весы вниижт
Использование: взвешивание движущихся железнодорожных вагонов. Сущность изобретения: рельсовые вставки 2 смонтированы раздельно от рельсового пути 1 на опорах 3 в лафетах 7. Опоры 3 представляют собой стаканы 4, закрытые пробкой 18 и крышкой 8. Внутри...
- Вагонная пломба
Сущность изобретения: вагонная пломба, имеет ленту в виде двух элементов узла замыкания соединенных один с другим перемычкой, а элементы узла замыкания имеют центральные отверстия для свинцовой бобышки и контактные поверхности, у первого из элементов...