Патенты — Московский институт инженеров железнодорожного транспорта
Страна - Россия (RU), количество патентов - 69, получены - 1987-1993 , коллектив авторов - 156 человек.
- A62 – Спасательная служба; противопожарные средства
- B23 – Металлорежущие станки; способы и устройства для обработки металлов, не отнесенные к другим классам
- B25 – Ручные инструменты; переносные инструменты с силовым приводом; рукоятки для ручных инструментов; слесарные приспособления; манипуляторы
- B60 – Транспортные средства (общие вопросы)
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- B65 – Транспортировка, упаковка и хранение грузов или материалов, в том числе тонких и нитевидных
- C04 – Цементы; бетон; искусственные камни; керамика; огнеупоры
- C08 – Органические высокомолекулярные соединения; их получение или химическая обработка; композиции на основе этих соединений
- E01 – Дорожное строительство; строительство железных дорог и мостов
- E05 – Замки; ключи; гарнитура для окон, дверей и прочих створок; сейфы
- F02 – Двигатели внутреннего сгорания
- G01 – Измерение
- G05 – Управление; регулирование
- G06 – Вычисление; счет
- G11 – Накопление информации
- G12 – Конструктивные элементы приборов
- H01 – Основные элементы электрического оборудования
- H02 – Производство, преобразование и распределение электрической энергии
- H03 – Электронные схемы общего назначения
- H04 – Техника электрической связи
- H05 – Специальные области электротехники, не отнесенные к другим классам
- Способ конвертирования двигателя внутреннего сгорания транспортного средства в пневматический компрессор
Использование: в транспортном двигателестроении. Сущность изобретения: регулирование величины давления воздуха в резервуаре транспортного средства в рабочем диапазоне между нижним и верхним пределами осуществляют путем изменения числа отключаемых...
- Двигатель внутреннего сгорания транспортного средства
Использование: в транспортном двигателестроении. Сущность изобретения: в процессе перевода отключенных цилиндров двигателя внутреннего сгорания под действием сжатого воздуха из резервуара конусные головки 7 и пружины 8 приводных обратных клапанов 6...
- Электронагревательное устройство
Сущность изобретения: резисторы 1 - 4 через контактор 5 подключены к источнику 6 переменного тока и попарно шунтированы диодами. Средняя точка каждой пары диодов соединена со средней точкой соответствующей пары резисторов посредством контактного...
- Охладитель для силового полупроводникового прибора
Использование: в силовой полупроводниковой технике. Сущность изобретения: в охладителе для силового полупроводникового прибора, содержащем оребренную пластину 1 с площадкой 3 для закрепления полупроводникового прибора 4, и гофрированный теплоотвод,...
- Модулятор сигналов
Изобретение относится к радиопередающим устройствам. Сущность изобретения состоит в том, что модулятор сигналов содержит кодер, два генератора, манипулирующего сигнала, фазовращатели на 90o, два перемножителя сигналов, линии задержки, два...
- Способ переключения сигнальных ламп
Использование: в системах переключения сигнальных ламп накаливания на сигнальных панелях, в светофорах и других сигнальных устройствах. Цель изобретения повышение надежности путем снижения броска тока при включении ламп. В способе переключения...
- Стартерный электропривод
Использование: может быть использовано в системах электрического запуска дизелей на транспортных средствах - тепловозах, автомобилях, дизель-поездах, тракторах и судах. Сущность: в данном электроприводе обеспечивается повышение начального пускового...
- Держатель гидравлический универсальный
Изобретение относится к технике инструментального хозяйства. Держатель гидравлический универсальный является прибором для закрепления различных инструментов, применяемых при ремонтно-монтажных работах. Прибор можно использовать в качестве гайковерта и...
- Устройство для дистанционного управления автотормозом железнодорожного транспортного средства
Использование: в железнодорожном транспорте и касается управления автотормозами железнодорожного транспортного средства. Сущность изобретения: устройство содержит установленные на транспортном средстве и пути взаимодействующие элементы, позволяющие...
- Устройство для подачи песка под колеса локомотива
Использование: изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для улучшения сцепления колес с рельсами, а именно песочных систем локомотива. Сущность изобретения: устройство содержит бункер 1 для песка, выполненный с...