Патенты — Самарский государственный университет путей сообщения
Страна - Россия (RU), количество патентов - 135, получены - 2007-2013 , коллектив авторов - 136 человек.
- B01 – Способы и устройства общего назначения для осуществления различных физических и химических процессов
- B04 – Центробежные устройства для осуществления физических или химических процессов
- B08 – Чистка
- B23 – Металлорежущие станки; способы и устройства для обработки металлов, не отнесенные к другим классам
- B24 – Шлифование; полирование
- B60 – Транспортные средства (общие вопросы)
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- B65 – Транспортировка, упаковка и хранение грузов или материалов, в том числе тонких и нитевидных
- C01 – Неорганическая химия
- C09 – Красители; краски; полировальные составы; природные смолы; клеящие вещества; вещества или составы, не отнесенные к другим рубрикам; использование материалов, не отнесенных к другим рубрикам
- C10 – Нефтяная, газовая и коксохимическая промышленность; технические газы, содержащие оксид углерода; топливо; смазочные материалы; торф
- C23 – Покрытие металлических материалов; покрытие других материалов металлическим материалом; химическая обработка поверхности; диффузионная обработка металлического материала; способы покрытия вакуумным испарением, распылением, ионным внедрением или химическим осаждением паров вообще; способы предотвращения коррозии металлического материала, образования накипи или корок вообще
- C25 – Электролитические способы; электрофорез; устройства для них
- E01 – Дорожное строительство; строительство железных дорог и мостов
- F01 – Машины или двигатели вообще
- F02 – Двигатели внутреннего сгорания
- F16 – Узлы и детали машин; общие способы и устройства, обеспечивающие нормальную эксплуатацию машин и установок; теплоизоляция вообще
- F23 – Способы и устройства для сжигания топлива
- G01 – Измерение
- G06 – Вычисление; счет
- H01 – Основные элементы электрического оборудования
- H03 – Электронные схемы общего назначения
- Маневровый локомотив
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и направлено на повышение эффективности работы маневрового локомотива. Маневровый локомотив с кузовом капотного типа содержит дизель с впускным, выпускным и топливным коллекторами и шахту...
- Способ получения водорода
Изобретение относится к области химии и может быть использовано при получении водорода. В реактор вводят алюминиевые электроды и в зону расположения электродов подают воду со следами гидроокисей щелочных металлов. На электроды подают постоянный ток...
- Маневровый локомотив
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и направлено на усовершенствование маневрового локомотива. Маневровый локомотив с кабиной машиниста и кузовом капотного типа содержит дизель с турбокомпрессором и впускным коллектором....
- Способ получения водорода
Изобретение относится к области химии. Водород получают путем подачи в реактор между железными электродами периодически воды и алюминиевого порошка. Полученная алюмоводная суспензия контактирует с электродами, на которые периодически подают...
- Способ получения водорода
Изобретение относится к области химии. В реактор периодически вводят алюминиевую проволоку, которую пропускают между электродами в среде перегретого насыщенного водяного пара, или в нижнюю часть реактора подают воду, и алюминиевая проволока реагирует в...
- Способ получения водорода
Изобретение относится к области химии. В реакторе создают вакуум, подают воду и между электродами реактора пропускают алюминиевую проволоку. На электроды периодически подают электрический импульс с энергией 10-20 кДж/г и производят первоначальный взрыв...
- Устройство контроля состояния рельсовой линии
Изобретение относится к железнодорожной автоматике и предназначено для контроля состояния рельсовой линии. К питающему концу рельсовой линии через первый согласующий трансформатор подключены первый блок освобождения и первый блок занятия через первый...
- Способ контроля состояния рельсовой линии
Изобретение относится к железнодорожной технике, а именно к железнодорожной автоматике и телемеханике для регулирования движения поездов. В рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного тока, а на другом конце контролируют изменение сигнала...
- Автоблокировка
Изобретение относится к устройствам сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте, в частности к устройствам интервального регулирования движения поездов на перегонах. Автоблокировка содержит рельсовую цепь, в состав которой...
- Способ контроля состояния рельсовой линии
Изобретение относится к железнодорожной технике, а именно к железнодорожной автоматике и телемеханике, и может быть использовано для регулярного движения поездов. Способ заключается в том, что в рельсовую линию на одном конце подают сигнал переменного...