Патент №2059535 - Главный редуктор вертолета соосной схемы

Изобретение относится к авиации, а именно к трансмиссиям вертолетов соосной схемы и предназначено для повышения надежности и ресурса редуктора. В предлагаемом редукторе, содержащем входной вал 2, два соосных выходных вала 3, 4, выходную ступень редуктора, включающую два ведомых цилиндрических колеса 5, 6, установленных на выходных валах, два ведущих цилиндрических колеса, коническую ступень редуктора, ведущее колесо 9 которой соединено с входным валом, а ведомое - с ведущим цилиндрическим колесом выходной ступени, ведущие и ведомые цилиндрические колеса выходной ступени выполнены соответственно с одинаковым количеством зубьев, коническая ступень снабжена упругим звеном 12 и дополнительным ведомым колесом с тем же количеством зубьев, что и основное, связанным с ведущим колесом выходной ступени упругим звеном, крутильная жесткость которого меньше крутильной жесткости соединения основного ведомого колеса конической ступени и ведущего колеса выходной ступени. 1 ил.