Патент №2059850 - Устройство компенсации моментов от инерционных сил второго порядка в пятицилиндровых рядных двигателях внутреннего сгорания

Сущность изобретения: коленчатый вал 6 двигателя связан через зубчатые передачи 10 и 11, размещенные на третьей и восьмой кривошипных щеках 10а и 11а, с компенсационными валами 16 - 19. Противовесы 8а, 8в, первого и второго компенсационных валов 16, 17 направлены в одну сторону, повернуты на угол 180+ относительно шатунной шейки 1 и расположены в полости второго кореннного подшипника 7. Противовесы 9а, 9в дополнительных компенсационных валов 18, 19 повернуты на 180o относительно противовесов 8а и 8в и расположены в плоскости пятого коренного подшипника 8 коленчатого вала 6, причем оси компенсационных валов 16 - 19 смещены на величину "е" в одну и те же сторону относительно оси коленчатого вала 6. Угол v может быть равен 9o поворота коленчатого вала. 2 з. п. ф-лы, 7 ил.