Патент №2061346 - Способ диагностирования технического состояния транспортных средств

Способ диагностирования технического состояния транспортных средств, заключающийся в том, что измеряют значения их эксплуатационных показателей, а действительные значения структурных параметров определяют косвенным путем, сравнивают полученные значения с заданными и делают вывод о действительном состоянии систем и агрегатов, отличающийся тем, что для повышения точности, объективности и оперативности определения технического состояния транспортного средства в реальных условиях его эксплуатации без проведения разборочно-сборочных операций, используют критериальные зависимости, составленные из измеряемых приборами транспортного средства эксплуатационных показателей и искомых структурных параметров его систем или агрегатов: 1= nFв-cF-з1; 2= Fзn-1; 3= PмF0з,5C-1; 4= n-2gF-з1; 5= клFз-0,5; 6= вклF-з0,5; 7= м.нF-з0,5, где 1-7 - критерии подобия действительного и заданного технических состояний; Fз - суммарная площадь зазоров в цилиндропоршневой группе двигателя; Fв-с - время-сечение в паре фаска - седло клапана; кл - зазор в механизме привода клапанов двигателя; вкл - зазоры в парах шейки - вкладыши коленчатого вала двигателя; м.н - суммарная величина зазоров в масляном насосе системы смазки двигателя; - кинематическая вязкость масла в системе смазки двигателя; C - жесткость пружины редакционного клапана масляного насоса; n - частота вращения коленчатого вала двигателя; Pм - давление масла в системе смазки двигателя; g - удельный эффективный расход топлива, рассчитывают значения критериев подобия при заданных значениях показателей и параметров, входящих в критериальные зависимости, измеряют значения эксплуатационных показателей транспортного средства в реальных условиях его эксплуатации, используя измеренные значения, а также рассчитанные значения критериев подобия для заданного технического состояния и критериальные зависимости, рассчитывают значения искомых структурных параметров, сравнивают полученные значения с заданными и делают вывод о действительном состоянии системы или агрегата транспортного средства.