Патент №2109149 - Роторный двигатель внутреннего сгорания
Роторный двигатель внутреннего сгорания предназначен для использования в транспортной технике наземного и воздушного сообщения. В цилиндрическом роторе двигателя по оси выполнены цилиндры 3, в которых размещены сдвоенные поршни 4, выполненные за одно целое с ползуном 5 или соединенные жестко с последним. Цилиндрическое кольцо 8 ротора установлено свободно на роторе. На радиальной поверхности ротора вблизи отверстий цилиндров установлены комплекты уплотнительных пластин 20, контактирующих с цилиндрическим кольцом ротора по площадкам. Вал 7 отбора мощности с эксцентриком связан с синхронизирующими шестернями внутреннего зацепления с передаточным отношением 2 : 1. Большая шестерня с внутренними зубьями жестко закреплена на цилиндрическом роторе, а меньшая шестерня с наружными зубьями выполнена за одно целое с валом отбора мощности. В двигателе обеспечено планетарное движение поршней 4 с ползуном 5 и устранено появление знакопеременных сил инерции. В цилиндрах выполнены топливопродувочные и выпускные каналы, а на передней торцевой крышке имеется продувочно-охладительное окно и установлена форсунка. На задней торцевой крышке выполнено выпускное окно. 2 ил.
Классификация патента
Код | Наименование |
---|---|
МПК F01B 13/00 | Поршневые машины или двигатели с вращающимися цилиндрами для получения возвратно-поступательного движения поршня |
МПК F02B 57/00 | Конструктивные элементы и отличительные особенности ротативных двигателей внутреннего сгорания с рабочими органами в виде одного или нескольких поршней, обусловленные внутренним сгоранием |