Патент №2109613 - Способ восстановления гребней вагонных колес

Использование: для восстановления изношенных поверхностей деталей, в частности гребней цельнокатанных вагонных колес методом наплавки. Сущность изобретения: на изношенный гребень вагонного колеса (к) наплавляют восстановительный металл, причем обеспечивая вращение колеса, затем (к) охлаждают и подвергают механической обработке. Перед операцией наплавки осуществляют нагрев основания гребня и гребня (к) до 180oС при наплавке сварочной проволокой с содержанием углерода в 9 - 6,5 раза меньше, чем в основном металле, хрома в пределах 0,9 - 1,5%. При использовании сварочной проволоки с содержанием углерода в 9 - 6,5 раза меньше, чем в основном металле, молибдена в пределах 0,5 - 1,2%, ванадия 0,2 - 0,5% нагревают основание гребня и гребень (к) до 20 - 150oС. Нагрев осуществляют в электропечи, снабженной термопарой и муфелями с равномерно расположенными подогревателями, при вращении колесной пары со скоростью 1,5 - 2,0 оборота в минуту. Разница в температуре металла по поверхности гребня не должна превышать 10 - 15oС. Наплавку ведут двумя сварочными автоматами, электроды устанавливают с углом наклона от вертикали назад 15 - 20o, расстояние между электродами до 50 мм и смещают электроды поперек шва в направлении гребня на 1,5 - 2,5 мм, наплавку проводят при напряжении электрической дуги 28+2 В, силе тока 250 - 300 А. 2 з.п. ф-лы.