Патент №2110342 - Узел соединения прокатного валка со шпинделем

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в трансмиссии привода валко в прокатных станов. Цель изобретения - повышение надежности и работоспособности шпинделя, сокращение аварийных простоев, повышение производительности прокатного стана и качества прокатываемых полос. В узле соединения прокатного валка со шпинделем, включающем приводную шейку валка с цилиндрической частью и лопастью, зубчатую втулку, в которой установлена лопасть, зубчатую обойму, жестко соединенную с валом шпинделя, и узел уплотнения, установленный на торце обоймы со стороны валка, в зубчатой втулке выполнены продольные угловые пазы, в которых установлены вкладыши прямоугольного поперечного сечения, взаимодействующие с плоскостями лопасти, на конце внутренней поверхности втулки со стороны валка выполнена цилиндрическая расточка, в которой расположены выполненные в виде арки концевые выступы вкладышей, снаружи выступы и концевой участок втулки с внутренней расточкой закрыты торцевым проходным фланцем с глухой кольцевой расточкой, в стенках проходного фланца и втулки на участке их сопряжения перпендикулярно плоским поверхностям вкладышей выполнена совместные отверстия, в которых установлены призонные борты, внутренняя поверхность проходного фланца сопряжена с цилиндрической частью шейки валка, со стороны шпинделя торец втулки закрыт крышкой, установленной на наружной поверхности втулки по посадке с натягом, на внутренней поверхности крышки выполнен центральный выступ, расположенный внутри втулки, выступ имеет форму поперечного сечения лопасти и сопряжен своими плоскими поверхностями по посадке с зазором с ответными поверхностями вкладышей, а внутри выступа выполнено отверстие, в котором установлен центрирующий цилиндрический хвостовик лопасти шейки валка. 4 ил.