Патент №2114015 - Пневматическая часть автоматического тормоза железнодорожного вагона

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к автотормозному оборудованию железнодорожных вагонов, например, грузовых. Сущность изобретения состоит в том, что штуцер двухкамерного резервуара воздухораспределителя "Тормозной цилиндр" с помощью воздухопровода соединен со штуцером авторежима "Воздухораспределитель". Другой штуцер этого авторежима "Тормозной цилиндр" с помощью воздухопровода соединен с управляющим резервуаром. Этот управляющий резервуар с помощью воздухопровода соединен со штуцером реле давления, который соединен с рабочей или верхней камерой этого реле давления. Другой штуцер этого реле давления, который сообщен со средней камерой этого реле давления, посредством воздухопровода соединен с двумя тормозными цилиндрами. Третий штуцер этого реле давления, сообщенный с его нижней камерой, посредством воздухопровода соединен с запасным резервуаром. Воздухопровод, соединяющий разобщительный кран со штуцером "Магистраль" двухкамерного резервуара воздухораспределителя, выполнен в форме гибкой трубки. Технический результат, достигаемый при реализации заявленного изобретения, состоит в повышении тормозной эффективность железнодорожного вагона. 1 з.п.ф-лы, 6 ил.