Патент №2146014 - Тепловая машина. способ работы и варианты исполнения
Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для использования в машинах наземного, водного и воздушного транспорта, в стационарных наземных и космических энергоустановках. Технический результат изобретения заключается в повышении топливной экономичности (эффективного КПД) тепловых машин, снижении токсичности их выхлопа и уровня шума. Предложены способы работы и варианты исполнения тепловой машины (двигателя) с рекуперацией тепла выпускных газов в процессе сжатия. Рассмотрены конструкции четырехтактного и двухтактного поршневого двигателя, а также роторно-поршневого двигателя на основе известной схемы Ф. Ванкеля. Двигатели допускают выполнение с внешним нагревом (ДВН) и замкнутым циклом или с внутренним сгоранием (ДВС), когда нагреватель выполнен в виде камеры сгорания с топливной форсункой, а в качестве холодильника используется внешняя атмосфера. Предусмотрены разные варианты теплообменных устройств (регенераторов, рекуператоров, нагревателей), обеспечивающие повышение топливной экономичности, а также функционирование их в качестве каталитического нейтрализатора, глушителя шума. 5 с. и 4 з.п. ф-лы, 20 ил.
Классификация патента
Код | Наименование |
---|---|
МПК F02B 53/00 | Конструктивные элементы и отличительные особенности роторно-поршневых двигателей или двигателей с качающимися рабочими органами, обусловленные внутренним сгоранием |
МПК F02C 7/00 | Конструктивные элементы, узлы, детали или вспомогательные приспособления, не отнесенные к группам 1/00 |
МПК F02G 1/00 | Силовые установки и двигатели объемного вытеснения, работающие на горячих газах |