Патент №2193103 - Форсунка для дизеля

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение обеспечивает возможность впрыскивания топлива в широком диапазоне давлений на входе в форсунку при сохранении стабильности малых цикловых подач и минимизации расхода топлива на управление. Форсунка содержит корпус с гидрозапорной камерой. Гидрозапорная камера питается топливом через подводящий канал, сообщающийся с подыгольным объемом. Гидрозапорная камера снабжена сливным каналом со встроенным в нем клапаном с электромагнитным управлением. В подводящем канале установлен основной дроссель. Между гидрозапорной камерой и клапаном в сливном канале выполнены дросселирующий узел и дополнительный канал со вспомогательным дросселем. Регулирующий элемент дросселирующего узла жестко связан с иглой, выполнен между клапаном в сливном канале и гидрозапорной камерой и снабжен поршнем. Поршень ограничивает гидрозапорную камеру и сопряжен с иглой. Эффективное проходное сечение вспомогательного дросселя 2f2 находиться в пределах 0,083(1f1+2f2)2f20,33(1f1+2f2). Где (1f1+2f2) - сумма эффективных проходных сечений основного и вспомогательного дросселей. Диаметр поршня регулирующего элемента dn находится в пределах 1,3dudn1,7du, где du - диаметр иглы распылителя. Диаметр регулирующего узла dp находиться в пределах 0,67 dndp 0,83 dn. 1 ил.