Патент №2242647 - Устройство уплотнения подшипников скольжения с центральной системой смазки

Изобретение относится к области энергомашиностроения, конкретно турбостроения, в частности к устройствам масляных уплотнений подшипников скольжения турбин и генераторов, включенных в систему смазки, и также может найти применение в области машиностроения. Сущность технического решения заключается в том, что в устройстве уплотнения подшипников скольжения, устанавливаемого как на вкладыше, так и на корпусе подшипника и содержащего сегменты с уплотнительными гребнями (усиками) и Т-образные или Г-образные сегменты, размещенные с радиальным зазором в Т-образной или Г-образной внутренней кольцевой расточке полуколец и подпружиненные плоскими элементами, уплотнительные гребни (усики) выполняют заодно с сегментами и с равномерными по окружности и оптимальными зазорами относительно вала, при этом в нижнем центральном сегменте, размещенном в нижнем полукольце внутреннего кожуха, выполняют дренажные отверстия, сообщающие кольцевую щель между гребнями уплотнений и валом с полостью между внутренней кольцевой расточкой и сегментами, образованной радиальным зазором, причем отверстия для слива масла в нижнем полукольце размещают в упомянутой полости. Технический результат заключается в полном исключении протечек масла через уплотнения, а также их повреждений при пусках и остановках турбоагрегатов, и соответственно повышении их ресурса и надежности, пожаробезопасности. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Патент №2242647, изображение 1
Патент №2242647, изображение 2

Классификация патента

Код Наименование
МПК F16C 33/10Детали подшипников; особые способы изготовления подшипников или их деталей (металлообработка или т.п. процессы см. в соответствующих классах) - конструкции, касающиеся смазки