Патент №2249526 - Рама автомобиля и автомобиль

Изобретение относится к области автомобилестроения. Рама автомобиля содержит переднюю и заднюю части, два связующих лонжерона. Передняя часть рамы выполнена с двумя лонжеронами. Задняя часть рамы выполнена с двумя лонжеронами, соединенными передними и задними поперечинами. Каждый из связующих лонжеронов прикреплен снизу к двум передним поперечинам задней части рамы и подведен под соответствующий лонжерон передней части. На одной из передних поперечин задней части рамы установлены усилители порогов пола кабины. Рама выполнена с возможностью размещения лонжеронов задней части рамы в горизонтальной плоскости между задними колесами автомобиля. Все лонжероны расположены симметрично и параллельно относительно продольной оси автомобиля, а расстояние между лонжеронами, расположенными в передней части рамы, меньше расстояния между лонжеронами, расположенными в задней части рамы. На автомобиле предлагается использовать предложенную раму. Технический результат - повышение прочности в поперечной плоскости и продольной плоскости. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 7 ил.

Патент №2249526, изображение 1
Патент №2249526, изображение 2
Патент №2249526, изображение 3

Классификация патента

Код Наименование
МПК B62D 21/02Рамы шасси - состоящие из продольных и поперечных элементов