Патент №2255873 - Способ и устройство для бесконтактного измерения поперечного профиля или расстояния между рельсами пути

Изобретения относятся к способу и устройству для бесконтактного измерения поперечного профиля или расстояния между рельсами пути. Способ протягивания троса контактной сети (2) заключается в том, что каждый рельс (6) считывается с помощью датчика измерения расстояния (16), расположенного над рельсом, и непрерывно перемещающегося в продольном направлении пути, и сканирующего в плоскости считывания (20), проходящей перпендикулярно продольному направлению пути. Проблемные точки измерения (25) на рельсе, в значительной степени определяющие геометрию стрелочного перевода, регистрируют в качестве измерительных величин в полярной системе координат. Полярные координаты для измерительных величин преобразуют в декартовы координаты, а информацию перезаписывают в запоминающем устройстве в связи с непрерывным измерением расстояния с помощью колеса для измерения расстояния, после чего вычисляют поперечный профиль стрелочного перевода (1) на основании зарегистрированных измерительных значений. Полученные действительные измерительные значения сравнивают в определенных точках измерения (25) с записанными в памяти заданными значениями по меньшей мере для двух из перечисленных параметров: ширина зазора между контррельсом и ходовым рельсом, сквозной зазор или состояние износа остряка, минимальная ширина между гранью направляющего рельса и боковой гранью ходового рельса в кривой, ширина колеи и/или расстояние между контррельсами или направляющими поверхностями, и определение степени отклонения от заданных значений. В устройстве для бесконтактного измерения поперечного профиля или расстояния между рельсами пути каждый датчик измерения расстояния (16) расположен в области над соответствующим ему рельсом (6) и представляет собой лазерный сканер (17) для считывания проблемных точек измерения (25), в значительной степени определяющих геометрию стрелочного перевода, который выполнен с возможностью совершения возвратно-поступательного движения с углом сканирования (). Технический результат - возможность более быстрого и более точного определения и оценки измерительных величин, важных для состояния стрелочного перевода. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 6 ил.

Патент №2255873, изображение 1
Патент №2255873, изображение 2
Патент №2255873, изображение 3

Классификация патента

Код Наименование
МПК B61K 9/08Устройства для определения габаритности перевозимых грузов; устройства для обнаружения и индикации перегрева частей или узлов; устройства на локомотивах или вагонах для указания неисправности рельсового пути; специальные транспортные средства, оборудованные контрольно-измерительными приборами для проверки состояния пути - контрольно-измерительные устройства для проверки состояния железнодорожного полотнаприменение измерительной аппаратуры или приспособлений при сооружении рельсовых путей E 01B 35/00; измерительные приборы G 01
МПК E01B 35/00Применение измерительной аппаратуры и приспособлений при сооружении рельсовых путей
МПК G01B 11/14Приспособления к измерительным устройствам, отличающиеся оптическими средствами измерения - для измерения расстояния или зазора между разнесенными предметами или отверстиями 11/26 имеет преимущество; дальномеры G 01C