Патент №2290526 - Система для подачи топлива в дизель

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам для подачи топлива в дизель. Изобретение позволяет оптимизировать процесс топливоподачи в камеру сгорания с целью улучшения протекания процессов смесеобразования и сгорания и, как следствие, увеличить мощность и экономичность двигателя, уменьшить дымность и токсичность отработавших газов на различных режимах его работы. Система для подачи топлива в дизель содержит насос высокого давления, топливопровод высокого давления, форсунку с запорным органом, пружиной и подвижным элементом, выполненным в виде поршня, размещенного в гидравлической камере. В поршне выполнено дросселирующее отверстие. Гидравлическая камера соединена трубопроводом с цилиндром, в котором установлен плунжер, имеющий осевое и радиальное отверстия. Со стороны трубопровода плунжер подпружинен, а с другой стороны в плунжер упирается муфта центробежного измерителя частоты вращения коленчатого вала, содержащая центробежные грузы, выполненные в виде стальных шаров, плоскую тарелку, изготовленную вместе с муфтой, коническую тарелку, жестко соединенную с валом привода. Вал привода получает вращение от шестерни коленчатого вала, а в цилиндре выполнено боковое отверстие, соединенное трубопроводом с гидравлическим устройством, содержащим редукционный клапан, смазочный насос с приводом от электродвигателя постоянного тока. Подача масла в смазочный насос производится из смазочной емкости. Включение электродвигателя постоянного тока производится с помощью электрического включателя. 1 ил.