Патент №2334117 - Система подачи топлива дизеля

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам подачи топлива дизельных двигателей. Изобретение позволяет повысить эффективность, стабильность и увеличить срок эксплуатации системы подачи топлива. Система подачи топлива дизеля содержит насос высокого давления, секции которого связаны через нагнетательные клапаны с трубопроводами высокого давления и с форсунками закрытого типа, аккумулятор топлива, фильтры грубой и тонкой очистки топлива, подкачивающую помпу, трубопроводы низкого давления, топливный бак. В систему слива топлива включен аккумулятор топлива, в который поступает топливо, просочившееся через распылители форсунок при впрыскивании. Аккумулятор разделен на две полости, между которыми размещен дроссель. К одной полости присоединены сливные трубопроводы от форсунок. Другая полость подключена через невозвратный клапан к топливному баку. Невозвратный клапан отрегулирован на давление открытия не ниже 4...5 МПа. Новым является то, что полость аккумулятора топлива соединена с линией низкого давления системы питания при помощи трубопровода низкого давления через невозвратный клапан, отрегулированный на давление открытия 0,03...0,05 МПа, а во второй полости аккумулятора топлива установлен пневматический аккумулятор с пробкой. 1 ил.