Патент №2399901 - Способ определения люфта рулевого управления автотранспортных средств

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Способ заключается в установке управляемых колес в нулевое, близкое к прямолинейному движению, положение, повороте рулевого колеса поочередно в одну и другую стороны на соответствующие углы, при которых происходит смещение управляемых колес из указанного нулевого положения. При повороте рулевого колеса в другую сторону фиксируют момент возврата управляемого колеса в нулевое положение, определяют для данного момента угол поворота рулевого колеса в указанную сторону от его первоначального положения. Затем повторно поворачивают колесо в одну сторону и фиксируют момент возврата управляемого колеса в нулевое положение, для которого определяют угол поворота рулевого колеса от его первоначального положения в одну сторону. Люфт определяют как сумму указанных углов поворота рулевого колеса от его первоначального положения. Для исключения влияния вибрации управляемого колеса при нахождении его в любом положении определяют усредненное значение угла поворота. Достигается повышение точности определения люфта рулевого управления за счет исключения влияния на процесс определения люфта нелинейных зон и зависимости люфта рулевого управления от величины поворота управляемого колеса. 1 ил.

Патент №2399901, изображение 1

Классификация патента

Код Наименование
МПК G01M 17/06Испытание транспортных средств - рулевых характеристик; ходовых характеристикизмерение углов в рулевых механизмах G 01B; измерение усилий в рулевых механизмах G 01L