Патент №2418261 - Хвостовой отсек воздушно-динамических рулевых приводов для управляемых летательных аппаратов (преимущественно для управляемых авиационных бомб) и пневмодвигатель рулевого привода

Изобретения относятся к области высокоточного авиационного оружия, более конкретно, к хвостовому отсеку рулевых приводов управляемых летательных аппаратов и пневмодвигателю рулевого привода. Хвостовой отсек содержит корпус с оперением в виде стабилизаторов с поворотными рулями. Каждый стабилизатор снабжен скрепленной с ним концевой шайбой, со стороны бортовой хорды выполнен с профильным уступом, установленным в продольном пазу корпуса, и закреплен винтовым соединением в жестко связанных с корпусом кронштейнах, расположенных с двух сторон и вдоль продольного паза корпуса хвостового отсека. При этом воздухозаборник и устройство сброса воздуха образованы каналами, выполненными соответственно с переднего и донного торца концевой шайбы, пневмораспределитель закреплен к стабилизатору со стороны его концевой хорды в полости, сообщенной через отверстие в концевой шайбе с устройством сброса воздуха. Пневмодвигатель размещен в сквозном окне центральной части стабилизатора, герметизированном крышками. Пневмодвигатель рулевого привода содержит основание, внутренняя полость которого разделена мембранами на рабочие камеры, и взаимодействующий с мембранами поршень. Поршень выполнен в виде профилированной пластины, размещенной в сквозном окне основания и закрепленной с одной стороны на установленном в основании валу, а рабочие камеры образованы между расположенными по обе стороны поршня мембранами и крепящими их к основанию крышками, которые со стороны мембран выполнены с выемками, повторяющими по периметру окно основания. Каждая из мембран выполнена с подковообразным в плане гофром, внешний обвод которого совпадает с обводом сквозного окна основания, а внутренний - с обводом поршня. Технический результат заключается в упрощении конструкции хвостового отсека и улучшении тактико-технических характеристик бомбы. 2 н.п. ф-лы, 4 ил.