Патент №2456174 - Электрическая железнодорожная система

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и представляет электрическую железнодорожную систему, включающую в себя вагон с электроприводом, элементы накопления электрической энергии и устройство подачи электрической энергии к вагону. Устройство подачи электрической энергии включает в себя источник электропитания и соединенную с ним часть 1А контактного провода. Железнодорожный вагон 10 с электроприводом включает в себя токосъемник 2А, который установлен на крыше железнодорожного вагона 10 и имеет часть соприкосновения с частью 1А контактного провода и способен поднимать и опускать часть соприкосновения с контактным проводом. В системе имеется блок переключения 11, соединенный с токосъемником 2А и подключающий и отключающий главную цепь, устройство 12 преобразования электрической энергии, которое соединено с блоком переключения 11. Устройство 13 накопления электрической энергии соединено с блоком 12 преобразования электрической энергии. Электродвигатель 16 вагона приводится в действие устройством 12 преобразования электрической энергии и приводит вагон в движение. Блок управления 15 управляет, по меньшей мере, блоком переключения 11. Технический результат заключается в обеспечении безопасного движения железнодорожного вагона как на участке, имеющем контактную сеть, так и на участке, не имеющем контактной сети. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 7 ил.

Патент №2456174, изображение 1
Патент №2456174, изображение 2
Патент №2456174, изображение 3

Классификация патента

Код Наименование
МПК B60L 13/00Системы электротяги для монорельсовых и подвесных транспортных средств или железных дорог с зубчатыми рельсами; магнитные подвески или левитационные устройства для транспортных средств