Патент №2504701 - Машина и устройство для контролирования состояния предохранительного подшипника машины
Изобретение относится к машине и способу контролирования состояния предохранительного подшипника машины. Способ контролирования состояния предохранительного подшипника (14) машины (12) заключается в том, что предохранительный подшипник (14) улавливает роторный вал (1) машины (12) при выходе из строя магнитного подшипника (6) машины (12). При этом предохранительный подшипник (14) имеет наружное кольцо (3) и расположенное с возможностью вращения относительно наружного кольца (3) внутреннее кольцо (2). Для контроля состояния предохранительного подшипника (14) выключают магнитный подшипник (6) и приводят роторный вал (1) во вращательное движение с заданным ходом движения, причем для этого роторный вал (1) соответственно приводят в движение машиной (12), которая управляется вышестоящим управлением (23), и с помощью датчика (5) измеряют физическую величину (G) предохранительного подшипника (14). Также заявлена соответствующая машина (12) для контролирования состояния предохранительного подшипника (14). Технический результат: обеспечение возможности контролирования состояния установленного в машине (12) предохранительного подшипника (14). 2 н.п. и 20 з.п. ф-лы, 9 ил.
Классификация патента
Код | Наименование |
---|---|
МПК F16C 17/20 | Подшипники скольжения - с запасными или аварийными опорами или подшипниками |
МПК F16C 19/52 | Подшипники качения - с устройствами, чувствительными к возникновению ненормальных или нежелательных условий |
МПК F16C 39/06 | Разгрузка подшипников - магнитная |
МПК G01M 13/04 | Испытание деталей машин - испытание подшипников |