Патент №2515912 - Авиационный двигатель с охлаждением электрического пускового устройства

Изобретение относится к авиационному двигателю, включающему в себя топливно-насосное устройство. Топливно-насосное устройство содержит топливный насос (26) высокого давления, имеющий вход, соединенный с топливной трубой (28) низкого давления, и выход, соединенный с основным контуром подачи топлива высокого давления. Двигатель включает электрическое устройство (40) для запуска двигателя и охлаждающее устройство для электрического пускового устройства, соединенное с насосным устройством для охлаждения топлива путем циркуляции. Охлаждающее устройство (54, 56, 58) снабжается топливом с помощью насоса (50), имеющего вход, соединенный с насосным устройством выше по потоку от насоса (26) высокого давления, и которое приводится в действие с помощью электрического мотора (52) независимо от насоса (26) высокого давления. Обеспечивается достаточная скорость потока охлаждающего топлива при низкой скорости без переразмеренности производительности насоса высокого давления, что выражается в меньшей громоздкости и меньшей сложности внедрения, чем добавление насоса, приводимого в действие механическим путем с помощью двигателя. 5 з.п. ф-лы, 2 ил.

Патент №2515912, изображение 1
Патент №2515912, изображение 2

Классификация патента

Код Наименование
МПК F02C 7/14Конструктивные элементы, узлы, детали или вспомогательные приспособления, не отнесенные к группам 1/00 - охлаждение жидкостей или газов в установке
МПК F02C 7/236Конструктивные элементы, узлы, детали или вспомогательные приспособления, не отнесенные к группам 1/00 - система подачи топлива с двумя и более насосами
МПК F02C 7/268Конструктивные элементы, узлы, детали или вспомогательные приспособления, не отнесенные к группам 1/00 - пусковые приводы для ротора