Патенты НИИ тепловозов и путевых машин
Страна - Россия (RU), количество патентов - 65, получены - 1991-1999 , коллектив авторов - 113 человек.
- B23 – Металлорежущие станки; способы и устройства для обработки металлов, не отнесенные к другим классам
- B24 – Шлифование; полирование
- B60 – Транспортные средства (общие вопросы)
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- E01 – Дорожное строительство; строительство железных дорог и мостов
- F01 – Машины или двигатели вообще
- F02 – Двигатели внутреннего сгорания
- F16 – Узлы и детали машин; общие способы и устройства, обеспечивающие нормальную эксплуатацию машин и установок; теплоизоляция вообще
- G01 – Измерение
- Машина для уплотнения балласта железнодорожного пути
Использование: в устройствах для уплотнения балласта железнодорожного пути. Сущность изобретения: машина для уплотнения балласта железнодорожного пути содержит опирающуюся на ходовые тележки раму, размещенную между ходовыми тележками дополнительную...
- Устройство для выправки железнодорожного пути
Использование: при ремонте железнодорожного пути для выправки его в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Сущность изобретения: устройство содержит соединенные с гидроцилиндрами каретки, установленные на торцах кареток с возможностью поворота...
- Рельсошлифовальное устройство
Использование: рельсошлифовальное устройство предназначено для ремонта рельсовых путей, в частности для шлифования железнодорожных и трамвайных путей, а также путей метрополитена. Сущность изобретения: рельсошлифовальное устройство содержит раму 1 с...
- Тормоз железнодорожного транспортного средства
Использование: относится к железнодорожному транспорту, касается тормозных средств и может быть использовано на железных дорогах для торможения локомотивов и других видов подвижного состава колодочным тормозом. Сущность изобретения: тормоз...
- Универсальная установка для обработки колесных пар подвижного состава железных дорог
Использование: восстановление дефектных и ремонт колесных пар различного подвижного состава железных дорог. Сущность изобретения: установка содержит основание с расположенными на нем направляющими для установки и перемещения колесных пар, опорное...
- Устройство для самоустановки колесных пар рельсовых транспортных средств
Использование: в устройствах тележек подвижного состава, обеспечивающих радиальную установку колесных пар при движении по криволинейным участкам пути. Сущность изобретения: устройство содержит буксу и два шарнирных поводка для соединения буксы с рамой...
- Устройство для определения положения колесной пары в рельсовой колее и ширины колеи
Использование: для определения положения колесной пары в рельсовой колее, измерения ширины рельсовой колеи, непосредственно под подвижным составом (локомотивом, автомотрисой и т.д.) и может быть использовано для проведения исследований кинематического...
- Устройство для испытания зубьев зубчатого колеса на изгибную прочность и выносливость
Сущность изобретения: устройство для испытания зубьев зубчатого колеса на изгибную прочность и выносливость, содержит корпус 1, установленные в нем нагружатель 2 и промежуточный элемент. Последний выполнен в виде скобы 6, предназначенной для...
- Опора кузова на среднюю тележку трехтележечного железнодорожного экипажа
Использование: в опорах кузова на среднюю тележку трехтележечного железнодорожного экипажа. Сущность изобретения: опора кузова содержит нижнюю и верхнюю опорные плиты и размещенные между ними тела качения, объединенные сепаратором, к которому...
- Устройство для крепления абразивного круга для шлифовки рельсов
Использование: в железнодорожном транспорте для шлифовки рельсов в рельсошлифавальных машинах. Сущность изобретения: абразивный круг установлен на металлическом диске. На нижней стенке металлического диска на осях установлена замковая шайба. На верхней...