Патенты Сибирская государственная академия путей сообщения
Страна - Россия (RU), количество патентов - 11, получены - 1991-1998 , коллектив авторов - 26 человек.
- B23 – Металлорежущие станки; способы и устройства для обработки металлов, не отнесенные к другим классам
- B43 – Письменные, чертежные и канцелярские принадлежности
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- E04 – Наземное строительство
- G01 – Измерение
| № | Автор | Патенты |
|---|---|---|
| 1 | Маслов Н.П. | 5 |
| 2 | Васьковский А.П. | 5 |
| 3 | Леконцев Ю.М. | 3 |
| 4 | Клишин В.И. | 2 |
| 5 | Ваулин Г.В. | 2 |
| 6 | Александровский С.В. | 2 |
| 7 | Шарко А.В. | 1 |
| 8 | Коган Б.С. | 1 |
| 9 | Шинин С.А. | 1 |
| 10 | Киселев Я.М. | 1 |
- Станок для обточки колесных пар
Изобретение относится к станкостроительной технике, а именно к станкам для обточки железнодорожных колесных пар без выкатки и может найти применение в машиностроении, вагоностроении. Опорные приспособления размещены на направляющих рельсах. Рельсы...
- Устройство для разгружения несущих конструкций
Предложенное устройство относится к области строительства, в частности, к разгружению стен эксплуатируемых зданий и сооружений с целью их дальнейшей безопасной эксплуатации. Техническим результатом является обеспечение постоянного восприятия...
- Устройство для разгружения несущих конструкций
Изобретение относится к области строительства, ремонта и модернизации зданий и может быть использовано при их реконструкции. Изобретение позволяет осуществлять одновременное, независимое и полное разгружение несущих элементов здания с высокой...
- Способ разгружения несущих конструкций эксплуатируемого здания
Изобретение относится к строительству, в частности к способу разгружения несущих конструкций зданий при различном расположении нагрузки по этажам. Задачей изобретения является обеспечение безопасного разгружения несущих конструкций зданий от постоянных...
- Упругая подвеска железнодорожного монорамного ходового устройства
Использование: в подвеске железнодорожного экипажа. Сущность изобретения: упругая подвеска содержит буксы и упругие элементы, размещаемые между буксами и рамой монорамного ходового устройства. Параллельно упругим элементам включены регуляторы...
- Тормозное устройство для подвижного состава
Использование: применяется на железнодорожном транспорте. Сущность изобретения: устройство содержит гидроцилиндр 11 с примыкающим к нему регулятором торможения 17, валы 1, 2 с жестко закрепленными на них упорными рычагами 4, 5 и секторными упорами 6,...
- Чертежный треугольник
Использование: измерительные и чертежные инструменты. Сущность изобретения: для обеспечения возможности построения модульных пропорциональных полей архитектурных форм, строительных конструкций, а также различных объектов художественного проектирования...
- Ризалит для реконструкции зданий
Изобретение относится к строительству, а именно к реконструкции и модернизации существующих зданий за счет увеличения общей площади и улучшения архитектурного облика последних. Изобретение направлено на решение следующих задач: повышение...
- Способ разгружения несущих конструкций эксплуатируемых зданий
Использование: при реконструкции зданий и сооружений для обеспечения одновременного независимого и полного разгружения каждого этажа здания от постоянной нагрузки перекрытия. Сущность изобретения: на каждом этаже под ригели, опирающиеся на несущую...
- Устройство для определения потенциала влажности материалов ограждающих конструкций
Использование: в строительной теплофизике, в частности в устройствах для измерения тепловлажностных характеристик строительных материалов. Сущность изобретения: устройство содержит дополнительные датчики теплового потока, установленные на всех...