Патент №2005657 - Автожир, способ его преобразования в стояночное положение и способ регулирования его центровки

Изобретение относится к авиационной технике в частности к автожирам, их проектированию, изготовлению и эксплуатации. Цель изобретения - повышение надежности автожира, безопасности полетов на нем, упрощение управления, снижение усилий на органах управления и уменьшение вибраций на них от воздействия авторотирующего несущего винта, сокращение длины разбега. Уменьшаются габариты аппарата при транспортировке и хранении, что упрощает их и снижает стоимость эксплуатации. Предусмотренное регулирование центровки позволяет расширить диапазон функций автожира в эксплуатации. Автожир имеет фюзеляж в виде трубы 1, центральную вертикальную стойку 2 тоже в виде трубы одинакового сечения с трубой фюзеляжа 1. Центральная кница 3 жестко соединена со стойкой 2, с трубой фюзеляжа 1 и креслом 4 пилота. Шасси - трехопорное с насовой опорой 5. Силовая установка состоит из двигателя 8 и толкающего воздушного винта 9. Хвостовое оперение нормальной схемы. Дополнительная стойка 17 одним концом шарнирно соединен со стойкой 3, а другим концом шарнирно соединена с сапогом 18 навески несущего винта. Основной 19 и дополнительный 21 подкосы выполнены регулируемой длины. Винт 16 размещен в сапоге 18 на оси, ориентированной по продольной оси автожира с возможностью отклонения относительно ее. Проводка 22 управления связывает несущую систему с винтом 16, ручкой 15 управления и обеспечивает управление отклонением винта 16 в канале крена от ручки 15. В автожире предусмотрены преобразование его в стояночную конфигурацию путем определенного складывания и фиксации лопастей 23 и 24 винта 16, а также возможность регулирования его центровки изменением длины основного 19 и дополнительного 21 подкосов. 3 с. и 3 з. п. ф-лы, 5 ил.