Патент №2006616 - Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания

Способ работы двигателя внутреннего сгорания осуществляется путем впуска свежего заряда в роторную объемную машину сжатия, перепуска его в камеру сгорания при постоянном объеме, подачи в последнюю топлива через по меньшей мере одну форсунку, воспламенения и сгорания топливно-воздушной смеси, перепуска горячих газов из камеры сгорания и двухстадийного расширения отработавших газов с преобразованием работы расширения во вращение выходного вала и последующим их выпуском в атмосферу. Газы перепускают из камеры сгорания обратно в роторную машину с расширением в ней. Подачу топлива в камеру сгорания осуществляют постоянно, а дорасширяют горячие газы путем их перепуска из роторной объемной машины в поршневой расширитель, при этом количество топлива, подаваемого в камеру сгорания, регулируют изменением количества подключаемых форсунок. Двигатель внутреннего сгорания содержит корпус, установленные в нем на выходном валу роторные нагнетатель и расширитель, выполненные в виде полого цилиндра с установленными в нем радиальными перегородками и цилиндрическим вращающимся поршнем, машину повторного расширения, камеру сгорания постоянного объема, соединенную с нагнетателем и расширителем при помощи газовых каналов с установленными в них клапанами с приводом и снабженную по меньшей мере одной форсункой и воспламенителем. Роторные расширитель и нагнетатель выполнены заодно, на рабочей поверхности цилиндра нагнетателя выполнено кольцевое эластичное уплотнение. Вращающийся поршень выполнен в виде подшипника качения, установленного на выходном валу эксцентрично относительно оси цилиндра с возможностью контакта его обоймы с уплотнением цилиндра. Перегородки установлены на цилиндрических направляющих, закрепленных в цилиндре. Машина повторного расширения выполнена поршневой и снабжена механизмом газораспределения и коленчатым валом, соединенным с выходным валом. Привод клапанов выполнен в виде кулачковых дисков, установленных соосно с выходным валом и связанных с ним кинематически при помощи редуктора. Механизм газораспределения дополнительной расширительной машины выполнен в виде золотника, установленного вокруг поршневой машины, соединен кинематически с кулачковым диском и снабжен кольцевым заборником газов, связанным с расширителем роторной машины. 2 з. п. ф-лы, 13 ил.