Патент №2009963 - Система непосредственного управления подъемной силой самолета

Изобретение относится к системам управления полетом самолетов, оснащенных органами непосредственно управления аэродинамическими силами, и позволяет повысить точность управления заданной траекторией вследствие снижения чувствительности системы к воздействиям внешних и параметрических возмущений. Этот эффект достигается путем введения дополнительно датчика угла атаки 22, двух блоков памяти 24, 33, двух интеграторов 20, 28, девяти масштабных усилителей 17, 18, 26, 29, 30, 31, 32, 35, 36, семи сумматоров 16, 19, 21, 23, 25, 27, 34 и одного ограничителя заданного сигнала 15, обеспечивающих реализацию таких законов управления, при которых скорость отклонения органов управления пропорциональна разности между потребными и действительными ускорениями управляемых координат. Потребные ускорения определяются требованиями к качеству процесса управления и ошибками управления. Законы управления реализованы без использования сервоприводов со скоростной обратной связью и датчиков ускорений. 1 ил.