Патент №2109148 - Комбинированная система автоматического управления и регулирования теплового режима двигателя внутреннего сгорания
Изобретение относится к системам автоматического управления и регулирования тепловым режимом двигателя внутреннего сгорания, предназначено для использования на автомобилях, тракторах в строительно-дорожной, коммунальной и специальной самоходной технике, а также на стационарных и передвижных энергетических агрегатах. Изобретение позволяет повысить КПД, надежность и моторесурс двигателя, упростить конструкцию и улучшить пусковые качества. Система оснащена двухсекционным жидкостным теплообменником-двухсекционным картером с электрическими нагревателями в жидкостной секции, соединенной с рубашкой охлаждения двигателя, насосом с электрическим приводом и управляемыми клапанами и термостатом. Последние соединены с охлаждающей жидкостной секцией утилизатора тепла отработавших газов. Отличием системы является возможность подогрева охлаждающей жидкости жидкостной секции двухсекционного картера через теплообменник от горячего источника водоснабжения. В целях оптимизации конструкции систем и двигателя и улучшения его показателей вентилятор с регулируемой муфтой и жидкостный насос системы охлаждения выполнены без подшипников в одном агрегате и установлены на переднем носке коленчатого вала, а в масляной секции двухсекционного картера дополнительно установлены датчики температуры и уровня масла системы автоматического регулирования температуры. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.
Классификация патента
Код | Наименование |
---|---|
МПК F01M 5/00 | Подогрев, охлаждение или регулирование температуры смазочного материала |
МПК F01P 7/00 | Регулирование потока охладителя |
МПК F02N 17/00 | Прочие средства для запуска; вспомогательные средства, не отнесенные к другим рубрикам |