Патент №2243117 - Электропневматический тормоз моторвагонного подвижного состава

Изобретение относится к тормозному оборудованию моторвагонного подвижного состава, преимущественно электропоездов, и предназначено для обеспечения безопасности движения за счет применения совершенной системы управления и контроля тормозных средств. Электропневматический пятипроводный тормоз моторвагонного подвижного состава содержит тормозной переключатель барабанного типа, кран машиниста с контроллером управления электропневматическим тормозом, катушки электропневматических реле торможения и перекрыши в составе электровоздухораспределителя, сигнальные лампы и пневмоэлектрическое реле тормозного цилиндра. В сигнальной цепи на тормозных цилиндрах вагонов установлены пневмоэлектрические реле с переключающими контактами на сигнальные лампы торможения и отпуска. В цепи питания электропневматического тормоза установлено пневмоэлектрическое реле, замыкающее цепь сигнальной лампы магистрали при понижении в ней давления ниже 4,0 кгс/см2. В цепи торможения электропневматическим тормозом каждой кабины установлены пневмоэлектрические реле тормозных цилиндров головных вагонов поезда, контакты которых размыкают цепь торможения при достижении установленного максимального давления в тормозных цилиндрах. В цепи питания электропневматического тормоза установлен переключатель режима работы, контакты которого в рабочей кабине подключают питание цепи сигнальных ламп торможения и отпуска, а в нерабочей кабине подключают питание сигнальной лампы магистрали. Технический результат - повышение безопасности движения за счет применения электропневматического тормоза, который обеспечивает полный контроль состояния тормозов поезда и контроль срыва стоп-крана в поезде с автоматическим переходом при этом на электропневматическое торможение, предотвращает заклинивание колесных пар при совместном применении электропневматического и автоматического тормозов, а при выполнении всех необходимых действий по смене кабины управления позволяет привести в действие электропневматический тормоз от нерабочей кабины (ЭПТ-блокировка). 1 ил.