Патент №2283255 - Устройство для регулирования скорости движения поезда
Изобретение относится к устройствам сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте, в частности к устройствам интервального регулирования движения поездов на перегонах. Устройство содержит на пути датчик 21 номера участка пути, путевые проходные светофоры 1, 2, 3, ограждающие блок-участки и устанавливаемые на границах блок-участков, рельсовые цепи защитных участков путевых проходных светофоров, рельсовые цепи блок-участков, блок контроля рельсовых цепей, блок 12 кодирования, подключенный входом к первому выходу блока 11 контроля рельсовых цепей, первый 13 и второй 14 блоки согласования, блок 15 сигнальных показаний, блок 19 формирования управляющих сигналов, блок 20 формирования и передачи дополнительных кодовых сигналов. На локомотиве устройство содержит блок 16 обнаружения границ блок-участков, блок 17 локомотивной сигнализации, блок 18 памяти параметров блок-участков и определения текущей координаты, приемник 23 точечного канала связи, ключевой элемент 24, блок 25 определения допустимой скорости, элемент 26 ИЛИ, блок 27 сравнения, блок 28 торможения, измеритель 29 скорости, индикатор 30 дополнительных сигнальных знаков, приемник 31 сигналов рельсовых цепей защитных участков, приемник 32 дополнительных кодовых сигналов и дешифратор 33 дополнительных сигнальных знаков. Изобретение позволяет повысить пропускную способность участков железных дорог при автоблокировке с защитными участками и централизованным размещением оборудования. 1 ил.
Классификация патента
| Код | Наименование |
|---|---|
| МПК B60L 15/20 | Способы, электрические цепи и устройства для управления скоростью вращения тяговых электродвигателей транспортных средств - для управления транспортными средствами или их двигателями с целью получения требуемых параметров, например скорости, крутящего момента, запрограммированного изменения скорости |
| МПК B61L 3/20 | Путевые устройства для управления подвижным составом или поездом в целом, например для отпускания тормозов или для приведения в действие предупредительных сигналов - различной частоты или с помощью кодированных импульсов тока |

