Патент №2316450 - Полуавтоматическая система продольного управления самолетом

Изобретение относится к средствам управления самолетом. Система содержит блок формирования заданного угла тангажа, задатчик тангажа, датчики параметров движения самолета, блок стабилизации заданного тангажа и блок выдачи дискретных ключей для привода триммирования руля высоты. В блок формирования заданного тангажа введены блок изменения значений и блок определения ключа начальных условий, а в качестве задатчика тангажа используется кнюппель триммирования. Сигнал о положении кнюппеля триммирования на штурвале является входным сигналом блока изменения значений, который выполнен с возможностью увеличения или уменьшения величины заданного тангажа в зависимости от знака этого сигнала и приравнивания значения заданного тангажа на своем выходе значению текущего тангажа самолета при ненулевом значении на входе ключа сброса в начальные условия. Последний входит в состав блока изменения значений и соединен с выходом блока определения ключа начальных условий, который выполнен с возможностью получения сигналов о положении включателя автоматизированного режима управления и от кнюппеля триммирования и выдачи ненулевого значения на вход упомянутого ключа в первый момент переключения кнюппеля триммирования из нейтрального положения, а также при выключенном положении включателя автоматизированного режима управления. В данной системе летчик получает возможность изменять величину стабилизируемых параметров на основе тех же навыков регулирования и, практически, в том же темпе, как это происходит при ручном управлении. Изобретение позволяет повысить безопасность посадки на тех самолетах, где для аварийного продольного управления используются приводы триммирования МТЭ или РТ, контролируемые посредством нажатия кнюппеля. 3 ил.