Патент №2318691 - Буксовое рессорное подвешивание железнодорожного транспортного средства (варианты)
Буксовое рессорное подвешивание содержит колесную пару (1) с буксами (2), каждая из которых снабжена правым и левым кронштейнами (3, 4) с опорами буксовых пружин (5), буксовые пружины, опоры буксовых пружин рамы тележки (6) или кузова (7). На опоры буксовых пружин кронштейнов буксы опорами нижних опорных витков симметрично относительно буксы установлены по буксовой пружине (9) на каждый кронштейн. Рабочие и опорные витки пружин выполнены из пластины или из многослойной пластины, содержащей пластины одинаковых или различных физических свойств, или пустотелого фасонного профиля, в виде плоской спирали. Опорные витки пружин с опорами в свободном состоянии выполнены горизонтально или под углами к горизонту и направлены в одну или в разные стороны. Верхние опорные витки пружин левого и правого кронштейнов каждой буксы соединены с соответствующей опорой буксовых пружин рамы тележки или кузова. Снижаются габариты и масса буксового рессорного подвешивания, устраняются неуравновешенные торцевые моменты. 3 н. и 16 з.п. ф-лы, 10 ил.
Классификация патента
Код | Наименование |
---|---|
МПК B61F 5/30 | Конструктивные элементы тележек; соединения между тележками и рамами; устройства, регулирующие положение или допускающие самоустановку колесных осей и тележек при движении по криволинейным участкам пути - буксы, подвижно смонтированные на пружинах |