Патент №2355904 - Автоматическая система регулирования давления впрыска топлива в зависимости от режимов работы дизеля
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливоподающим системам высокого давления с устройствами, регулирующими давление впрыска топлива в цилиндры локомотивного дизеля. Изобретение позволяет расширить область регулирования давления впрыска и позволяет изменять давление впрыска топлива не только на холостом режиме, но и на частичных нагрузках дизеля. Автоматическая система регулирования давления впрыска топлива в зависимости от режимов работы дизеля снабжена пневмодогружателями форсунок, сообщенными с общей воздушной магистралью локомотива через перепускной трубопровод и штатный электропневматический клапан, подключенный к коммутирующим контактам контроллера машиниста. Система оборудована тремя перепускными трубопроводами, сообщенными с пневмодогружателями форсунок, и общей воздушной магистралью локомотива. В каждом перепускном трубопроводе установлены пневморедукторы и электропневматические клапаны, подключенные к плюсовой клемме источника электроэнергии через обратный и прямой блокировочные контакты штатного электромагнитного контактора, и дополнительные контакты в количестве двух пар, управляющие работой электропневматических клапанов, кинематически связаны с двумя дополнительными кулачковыми шайбами, которые жестко установлены на приводном штоке контроллера машиниста. 2 ил.
Классификация патента
Код | Наименование |
---|---|
МПК F02D 41/38 | Электрическое управление и регулирование подачи горючей смеси или ее компонентов - при высоком давлении |
МПК F02M 45/00 | Топливовпрыскивающая аппаратура, отличающаяся циклической подачей с особыми зависимостями давления и количества подаваемого топлива от времени в пределах цикла |