Патент №2362026 - Корректор подачи дизельного топлива газодизеля
Изобретение относится к транспортным средствам, газодизельным тракторам, в частности к газодизельным системам (как часть газодизельной системы), и может быть использовано для сельскохозяйственных и других тракторов для улучшения эксплуатационных параметров данных тракторов при работе их в газодизельном режиме, имеющих газодизельную систему с фиксированной запальной дозой дизельного топлива. Технический результат, который может быть получен с помощью данного изобретения, сводится к устойчивой работе двигателя в газодизельном режиме при оборотах коленчатого вала менее 1400 об/мин, за счет автоматической коррекции запальной дозы дизельного топлива, пропорциональной снижению оборотов коленчатого вала. Корректор подачи дизельного топлива газодизеля содержит топливоподкачивающий насос, топливный насос высокого давления (ТНВД). На генераторе установлен датчик частоты вращения, который цепью соединен с корпусом трактора. На корпусе трактора последовательно установлены: преобразователь частоты следования импульсов в напряжение, соединенный цепью с датчиком частоты вращения, дифференциальный усилитель; резистор, задающий абсолютную величину запальной дозы в диапазоне частот вращения коленчатого вала газодизеля 1400-2100 об/мин, модуль питания, широтно-импульсный модулятор, усилитель мощности, генератор импульсов напряжения. Преобразователь соединен цепью с дифференциальным усилителем. Дифференциальный усилитель присоединен цепями к резистору, задающему абсолютную величину запальной дозы в диапазоне частот вращения коленчатого вала газодизеля 1400-2100 об/мин, и широтно-импульсному модулятору соответственно; широтно-импульсный модулятор присоединен цепями к генератору импульсов напряжения, и усилителю мощности соответственно, модуль питания присоединен цепями питания к преобразователю частоты следования импульсов в напряжение, дифференциальному усилителю, широтно-импульсному модулятору, генератору импульсов напряжения, усилителю мощности, а перечисленные элементы конструкции образуют электронный блок; включатель, присоединенный цепями к клемме "+12 В" щитка электрооборудования трактора и к модулю питания электронного блока, топливный насос высокого давления, на котором последовательно установлены: корпус ограничителя, электромагнитная катушка, постоянный магнит, упор, пружина. Постоянный магнит жестко соединен с упором, воздействующим на рейку, и способен перемещаться внутри электромагнитной катушки в горизонтальных координатах в пределах хода включения запальной дозы и коррекции положения рейки, а крайние положения указанного перемещения соответствуют положениям рейки абсолютного значения запальной дозы в диапазоне частот вращения коленчатого вала газодизеля 1400-2100 об/мин и полному ходу рейки при работе в дизельном режиме. Пружина обеспечивает уравновешивающее усилие силам электромагнитного взаимодействия и возврат постоянного магнита и упора в положение отсутствия ограничения хода рейки при отсутствии тока в электромагнитной катушке; электромагнитная катушка присоединена цепями к усилителю мощности и корпусу трактора. 1 ил.
Классификация патента
Код | Наименование |
---|---|
МПК F02B 43/00 | Двигатели, работающие на газообразном топливе; силовые установки с такими двигателями |
МПК F02D 41/00 | Электрическое управление и регулирование подачи горючей смеси или ее компонентов |