Патент №2422315 - Система управления движением локомотивов при маневровой работе

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть использовано в системах управления движением локомотивов. Система содержит светофоры (1,2) и рельсовые цепи (3-5), блок кодирования и контроля рельсовой цепи (6), блок аппаратуры поста электрической централизации (7) и блок автоматической локомотивной сигнализации (8), локомотивные катушки (9), блок индикации (10), блок вычисления программной скорости (11), датчик пути и скорости (12), скоростимер (13), блок измерения ускорения (14), блок сравнения (15), блок управления тормозами и тягой (16), контроллер управления тяговыми двигателями (17), блок спутниковой навигационной системы и электронной карты (18), блок определения положения вагонов (19), первый (20) и второй (21) концевые выключатели автосцепок локомотива, блок памяти (22), блок определения остановки (23). Блок автоматической локомотивной сигнализации (8) и блок аппаратуры поста электрической централизации (7) связаны между собой через свои антенны (24, 25) посредством радиоканала цифровой связи. Блок аппаратуры поста электрической централизации (7) соединен с ЭВМ автоматизированного рабочего места маневрового диспетчера (27), в блоке памяти (28) которой содержится база данных о местоположении групп отцепленных вагонов, находящихся в пределах станции. Блок аппаратуры поста электрической централизации (7) снабжен блоком ускорения автоматического размыкания последних секций маршрутов (29), а второй выход блока автоматической локомотивной сигнализации (8) подключен к входу управления отображением последней секции маневрового маршрута на дисплее блока индикации (10). Достигается повышение производительности системы при сохранении требуемого уровня функциональной безопасности. 1 ил.

Патент №2422315, изображение 1

Классификация патента

Код Наименование
МПК B61L 3/20Путевые устройства для управления подвижным составом или поездом в целом, например для отпускания тормозов или для приведения в действие предупредительных сигналов - различной частоты или с помощью кодированных импульсов тока