Патент №2449217 - Способ регулирования раздельной подачи топлива
Изобретение относится к области энергетики. Способ регулирования расхода запального топлива и расхода основного топлива в раздельной подаче топлива в камеру сгорания газовой турбины в случае уменьшения нагрузки. Осуществляют мониторинг скорости изменения потребности в топливе и добавляют дополнительный расход запального топлива, количество которого зависит от скорости изменения потребного расхода топлива. Дополнительный расход запального топлива уменьшают до нуля после сокращения нагрузки. Применяют ограничение расхода запального топлива, когда количество дополнительного разделения уменьшается до нуля. Добавляют дополнительный расход запального топлива, когда скорость изменения потребного расхода топлива превосходит данную отрицательную величину. Дополнительный расход запального топлива, вычитают из основного расхода топлива. Изобретение позволяет снизить уровень выбросов СО и NOx . 5 з.п. ф-лы, 1 ил.
Классификация патента
| Код | Наименование |
|---|---|
| МПК F23D 14/26 | Горелки для сжигания газа, например сжиженного газа, хранящегося под давлением - со средствами для поддержания пламенивспомогательные воспламенительные факелы F 23Q 9/00 |
| МПК F23N 1/00 | Регулирование подачи топлива |
| МПК F23N 5/24 | Устройства для управления и регулирования горения - устройства, предупреждающие развитие ненормальных или нежелательных условий, т.е. предохранительные устройства 5/02 |
| МПК F23Q 9/00 | Вспомогательные воспламенительные факелы |