Патент №2484275 - Способ диагностики состояния системы питания топливом двигателя

Объектом настоящего изобретения является способ диагностики состояния системы питания топливом двигателя (1) внутреннего сгорания с управляемым зажиганием и с впрыском топлива, содержащего электронное контрольное устройство (6), использующее кислородный датчик (8) для регулирования в замкнутом контуре значения соотношения воздух/топливо в смеси, подаваемой в камеры сгорания указанного двигателя (1), согласно которому анализируют сигнал, выдаваемый указанным кислородным датчиком (8), причем а) из указанного сигнала выводят поправочный множитель времени впрыска ALPHACL_MOYEN, посредством которого регулируют насыщенность выхлопных газов на выходе двигателя (1); б) ALPHACL_MOYEN сравнивают с заранее определенными пороговыми значениями: минимальным SEUIL_MIN и максимальным SEUIL_MAX; в) состояние неисправности констатируют, когда ALPHACL_MOYEN находится за пределами интервала, заключенного между SEUIL_MIN и SEUIL_MAX. Улучшение эффективности работы двигателя внутреннего сгорания, а также снижение количества загрязняющих веществ на выходе выхлопного коллектора транспортного средства, является техническим результатом предложенного изобретения. 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Патент №2484275, изображение 1
Патент №2484275, изображение 2
Патент №2484275, изображение 3

Классификация патента

Код Наименование
МПК F02D 41/00Электрическое управление и регулирование подачи горючей смеси или ее компонентов
МПК F02D 41/18Электрическое управление и регулирование подачи горючей смеси или ее компонентов - путем измерения расхода воздуха на впускеизмерение расхода вообще G 01F
МПК F02D 41/22Электрическое управление и регулирование подачи горючей смеси или ее компонентов - предохранительные или индикаторные устройства для аномальных условий работы
МПК F02D 41/40Электрическое управление и регулирование подачи горючей смеси или ее компонентов - со средствами регулирования времени и продолжительности впрыска