Патент №2506470 - Тормозное устройство
Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к тормозным устройствам стартовых пусковых установок. Тормозное устройство содержит корпус, внутри которого по скользящей посадке установлена дисковая фрикционная муфта и зажимной механизм. Зажимной механизм состоит из пружины, установленной между прижимными кольцами, которые имеют возможность перемещения по шлицевым направляющим. Вал дисковой фрикционной муфты снабжен соединительным элементом для связи с приводом трансмиссии останавливаемого объекта и хвостовиком, который имеет подвижное резьбовое соединение с кареткой. Храповой механизм тормозного устройства состоит из зубчатки и защелки. Достигается повышение надежности работы и улучшение эксплуатационных и технических характеристик тормозного устройства за счет обеспечения плавного останова трансмиссии на установленной дистанции движения без использования вспомогательных энергетических устройств, а также за счет автоматической расфиксации тормозных дисков при приведении трансмиссии останавливаемого объекта в исходное положение. 2 ил.
Классификация патента
| Код | Наименование |
|---|---|
| МПК B60T 1/06 | Компоновка органов торможения, т.е. элементов, в которых возникает тормозное усилие - иначе, чем на протектор, например на обод колеса, тормозной барабан, диск или трансмиссию |
| МПК B64C 1/06 | Фюзеляж; конструктивные элементы, общие для фюзеляжа, крыльев, стабилизаторов и т.п. - каркасы; стрингеры; лонжероны |
| МПК F16D 67/02 | Комбинации из невыключаемых муфт и тормозов; комбинации из выключаемых муфт и тормозов - комбинации из тормоза и муфты сцепления |