Патенты автора — Кокорев А.И.
Страна - Россия (RU), количество патентов - 31, получены - 1992-2007
- B61 – Рельсовые транспортные средства
- F16 – Узлы и детали машин; общие способы и устройства, обеспечивающие нормальную эксплуатацию машин и установок; теплоизоляция вообще
- G01 – Измерение
- Дополнительное рессорное подвешивание железнодорожного экипажа
Между рамой (8) тележки и подрессориваемой рамой (1) железнодорожного экипажа установлена промежуточная рама, в которой расположены рессорные комплекты (2) дополнительного рессорного подвешивания с увеличенным статическим прогибом. Каждый рессорный...
- Подпружинный амортизатор-шарнир рессорного подвешивания железнодорожного экипажа
В подпружинном амортизаторе-шарнире, состоящем из упругого элемента (1) с металлической армировкой (2) опорных поверхностей (3, 4) или без нее на верхней поверхности, упругий элемент разделен на две части, которые установлены на горизонтальной полке...
- Трехточечное рессорное подвешивание железнодорожного экипажа (варианты)
В трехточечном рессорном подвешивании поперечный и продольные (6) балансиры соединены с рамой (1) с установленными в ней колесными парами (2), буксами (4) и листовыми рессорами (5) посредством кронштейнов (8), валиков и втулок. Продольные балансиры...
- Соединение буксы с боковой рамой тележки грузового вагона
Соединение содержит опорный адаптер буксового подшипника (2) и упругую прокладку (3), установленные в буксовом вырезе боковой рамы (5) между опорными поверхностями буксового выреза и адаптера. Между опорной поверхностью буксового выреза и упругой...
- Турный вагон
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к вагонам для отдыха бригады, сопровождающей самоходный подвижной состав или иные виды подвижного состава. Турный вагон содержит платформу, установленный на раме (2) кузов (3). Кузов...
- Боковая опора кузова вагона на тележку
Боковая опора кузова вагона на тележку содержит верхний корпус (1), закрепленный на раме кузова вагона и имеющий плоскую рабочую поверхность соприкосновения с нижним корпусом (4), установленным на тележке, включающим в себя ролики (5). Нижний корпус...
- Боковая опора кузова вагона на тележку
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается устройств соединения тележки с кузовом грузовых вагонов. Боковая опора кузова вагона на тележку содержит соприкасающиеся между собой через плоские поверхности верхний 1 и нижний 4...
- Оборудование железнодорожной платформы для перевозки цельнокатаных колес вагонов или колесных центров локомотивов
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к приспособлениям железнодорожной платформы для перевозки цельнокатаных колес вагонов и колесных центров локомотивов. Оборудование железнодорожной платформы для перевозки цельнокатаных...
- Соединение надрессорной балки с боковыми рамами трехэлементной тележки и с главной рамой вагона
Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам и касается конструктивных элементов их тележек, в частности соединения надрессорной балки с боковыми рамами 1 трехэлементной тележки и с главной рамой вагона. В каждой боковой раме выполнен...
- Пятниковый узел опоры кузова на тележку грузового вагона
Изобретение относится к области рельсовых транспортных средств, в частности к центральным опорам соединения между тележками и рамами вагонов. Пятниковый узел содержит подпятник 1 и пятник 3. Подпятник снабжен сопряженными между собой наружным 6 и...