МПК F02 – Двигатели внутреннего сгорания
Содержание категории:
Код | Наименование |
---|---|
F02B | Поршневые двигатели внутреннего сгорания; двигатели, работающие от сжигания топлива вообще |
| |
F02C | Газотурбинные установки; воздухозаборники реактивных двигательных установок; управление подачей топлива в воздушно-реактивных двигательных установках |
F02D | Управление или регулирование двигателей внутреннего сгорания |
F02F | Цилиндры, поршни, корпуса или кожухи цилиндров; устройство уплотнений в двигателях внутреннего сгорания |
F02G | Силовые установки или двигатели объемного вытеснения, работающие на горячих газах или продуктах сгорания |
F02K | Реактивные двигательные установки |
F02M | Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем |
F02N | Запуск двигателей, работающих от сжигания топлива |
F02P | Зажигание в двигателях внутреннего сгорания, работающих без самовоспламенения от сжатия; проверка момента зажигания в двигателях с самовоспламенением от сжатия |
Патенты в категории:
- Способ работы двигателя внутреннего сгорания
Использование: двигатели внутреннего сгорания с отключаемыми цилиндрами. Сущность изобретения: способ работы двигателя внутреннего сгорания заключается в том, что в части цилиндров при уменьшении нагрузки производят отключение клапанов...
- Роторный двигатель внутреннего сгорания
Роторный двигатель внутреннего сгорания содержит полый корпус с боковыми крышками, установленный в его полости ротор с боковыми крышками, поршнем газовым и масляными уплотнениями, системы газораспределения, питания горючим и воздухом, охлаждения,...
- Двигатель с воспламенением от сжатия
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к разработке дизелей с неразделенной камерой сгорания. Двигатель содержит цилиндр, головку цилиндра с впускным каналом, включающим входной участок и спирально-винтовой канал, разделенные...
- Двигатель внутреннего сгорания
Использование: машиностроение, двигатели внутреннего сгорания. Сущность изобретения: направляющая полость сообщена с впускным окном. Шток впускного поршня выполнен полым и установлен с возможностью периодического входа в направляющую полость...
- Двигатель внутреннего сгорания
Использование: при сжигании заряда в камере сгорания с высокой эффективностью за счет воздействия на него акустических волн давления. Сущность изобретения: двигатель содержит цилиндр с размещенным в нем поршнем и головку цилиндра, образующие камеру...
- Двигатель внутреннего сгорания
Использование: двигатели внутреннего сгорания. Сущность изобретения: двигатель внутреннего сгорания, содержащий по меньшей мере один цилиндр с поршнем, дополнительно содержит обратный клапан, установленный в обводном канале, связанный с коленчатым...
- Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания
Использование: в области машиностроения. Цель изобретения - повышение эффективности. Сущность изобретения: способ работы двигателя внутреннего сгорания путем впуска в рабочий и расширительный цилиндры топливовоздушной смеси, впрыска пара в рабочий...
- Система впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания
Изобретение относится к системам питания двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и может быть использовано в автомобильной и автотранспортной промышленности. Изобретение по сравнению с прототипом позволяет обеспечить более высокую точность дозирования...
- Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания
Сущность изобретения: способ работы двигателя внутреннего сгорания осуществляется путем возвратно-поступательных перемещений поршней в рабочем и расширительном цилиндрах, соединенных каналом, при этом поршень расширительного цилиндра перемещается...
- Двигатель внутреннего сгорания
Использование: машиностроение, двигатели внутреннего сгорания. Сущность изобретения: двигатель внутреннего сгорания содержит по меньшей мере один цилиндр с впускным и дополнительным выпускным клапанами, выпускной трубопровод, сообщенный с цилиндром...