МПК F02M 59/00 – Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00
Содержание категории:
Код | Наименование |
---|---|
F02M 59/02 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - поршневого типа |
| |
F02M 59/04 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - с особым расположением цилиндров по отношению к валу, приводящему в движение поршни, например с цилиндрами, расположенными параллельно валу |
F02M 59/06 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - с цилиндрами, расположенными радиально по отношению к ведущему валу, например с V-образным или звездообразным расположением цилиндров |
F02M 59/08 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - с двумя или более секциями насосов, имеющими общий выход |
F02M 59/10 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - отличающиеся приводом поршней |
F02M 59/12 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - непоршневого типа, например роторные |
F02M 59/14 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - с упруго деформируемыми элементами |
F02M 59/16 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - с многоступенчатым сжатием топлива |
F02M 59/18 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - с рабочим ходом, осуществляемым освобождением предварительно сжатой пружины |
F02M 59/20 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - изменение подачи топлива по количеству или во времени |
F02M 59/22 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - изменение объема камеры сжатия |
F02M 59/24 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - с постоянным ходом поршней, но с изменяемой эффективной частью хода |
F02M 59/26 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - путем изменения движения поршней относительно цилиндров |
F02M 59/28 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - механизмы для этой цели |
F02M 59/30 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - с переменным ходом поршней |
F02M 59/32 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - с помощью вспомогательных впрыскивающих поршней, перемещаемых топливом |
F02M 59/34 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - дросселированием топливопроводов, ведущих к насосным секциям, или перепускных топливопроводов |
F02M 59/36 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - клапанами с изменяемыми моментом и продолжительностью открытия |
F02M 59/38 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - насосы для особых целей или условий |
F02M 59/40 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - для реверсивных двигателей |
F02M 59/42 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - для запуска двигателей |
F02M 59/44 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - конструктивные элементы и принадлежности, не отнесенные к группам 59/02 |
F02M 59/46 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - клапаныклапаны вообще F 16K |
F02M 59/48 | Насосы для впрыска топлива, не отнесенные к группам 39/00 - сборка; разборка; замена деталей |
Патенты в категории:
- Насосная секция топливного насоса высокого давления дизеля
Изобретение относится к топливной аппаратуре дизелей. Технический результат направлен на повышение надежности и долговечности работы прецизионных пар топливного насоса высокого давления дизелей. Технический результат достигается тем, что корпус...
- Топливный насос высокого давления
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение направлено на создание топливного насоса высокого давления с корпусом, который можно использовать для максимально большего...
- Электромагнитный дозирующий клапан
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливоподающим системам двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить технологичность конструкции дозирующего клапана. Электромагнитный дозирующий клапан установлен в линию...
- Система впрыска топлива для двигателей внутреннего сгорания
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливным системам двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет упростить монтаж, сборку и ремонт насоса. Система впрыска топлива для двигателей внутреннего сгорания включает топливный...
- Топливный насос высокого давления
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре дизельных двигателей. Изобретение позволяет упростить конструкцию нагнетательного впускного клапана и обслуживание насоса при эксплуатации. Топливный насос высокого давления...
- Насос для текучей среды, в частности, для ручного использования в двигателях внутреннего сгорания, работающих на дизельном топливе
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к насосам для текучей среды, а также для ручного использования в двигателях внутреннего сгорания, работающих на дизельном топливе. Изобретение позволяет создать насос, через который топливо течет с...
- Автоматическая муфта для изменения угла опережения впрыска топлива с двухступенчатым центробежным механизмом
Изобретение относится к области двигателестроения. Муфта имеет ведущую и ведомую полумуфты, связанные соответственно с выходным валом двигателя и с кулачковым валом топливного насоса, находящиеся между ними две пары (две ступени) центробежных грузов с...
- Устройство для регулирования цикловой подачи топлива в дизель
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливным насосам высокого давления автомобильных дизелей. Изобретение позволяет повысить точность регулирования подачи топлива и улучшить производственную технологичность. Устройство для...
- Система топливоподачи автомобильного дизеля
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к системам топливоподачи дизелей. Изобретение позволяет повысить экономические и экологические показатели автомобильных дизелей. Система топливоподачи автомобильного дизеля содержит форсунки,...
- Электронно-механическая муфта регулирования момента начала впрыскивания топлива
Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам для автоматического изменения момента начала впрыскивания топлива в цилиндры транспортного дизеля. Изобретение позволяет создать компактную надежную муфту. Электронно-механическая...